第十届中国(长沙)国际汽车博览会

思域狂飙兰博基尼(思域大飙车)

本篇目录:

本田思域真的那么厉害吗?能比上兰博基尼?

比得上兰博基尼?Type-R可以,但思域永远不行。

代Civic在北美的销量还是惨淡之后本田推出的第2代Civic,就用了两款特别车型DX和GL。DX有了5速手动变速箱,而GL是让Civic终于有了转速表。不过再运动的Civic,那也还是Civic。

思域狂飙兰博基尼(思域大飙车)-图1

本田思域第一个厉害的点就是它的5T发动机+CVT,5T发动机最大可以输出177马力,这在同排量发动机里绝对是优异的成绩。

思域能跑过兰博基尼吗

1、在1973年装着CVCC发动机的Honda Civic,成为全世界第一款,通过美国排放法的车型,理所当然的Civic就成了这汽车市场上,争夺战争夺得第一名的排头兵了。

2、用“牛北”成绩说话,本田思域TYPE-R的手下败将包括圈数7分52秒的兰博基尼盖拉多LP560-圈数7分54秒的保时捷911(997)Turbo、圈数7分55秒的法拉利F430 F1,三大超跑厂商的得意作品都比不上这个日本小车。

3、家用车就是家用车,而且还是小排量家用车。思域不能秒天秒地秒空气。那些觉得一个十几万家用车能对标超跑的人,都是活在自己给自己构建的虚假的繁荣中不愿醒来的人。比得上兰博基尼?Type-R可以,但思域永远不行。

思域狂飙兰博基尼(思域大飙车)-图2

本田思域和兰博基尼比直线加速,哪个快

本田思域百米加速多长时间思域的百公里加速时间本田思域百公里加速是6到13秒,百公里加速是对汽车动力最直观的体现。

本田思域百公里加速是87秒,本田思域推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车硬顶跑车coupe混合动力版和五门房车版,其车身尺寸为4649mm1800mm1416mm,轴距为2700mm本田第九代思域采用了。

十代思域5Tcvt车型实测0-100KM/h加速时间为95秒。百公里加速是指从0到100km/h的加速时间,是汽车动力最直观的体现。

厂商数据,车辆百公里加速时间为5秒到13秒,思域车型是东风本田生产的一款紧凑级别车,车辆采用的是0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机,使用的是CVT无级变速箱,6挡手动变速箱。

思域狂飙兰博基尼(思域大飙车)-图3

根据思域的官方网站数据显示,十代思域百公里加速时间是86113秒,而15TCVT车型0100KM\u002Fh实测加速时间为795秒以下是更多关于思域百公里加速时间的相关介绍1百公里加速指的是0到100km\u002Fh加速时间。

前驱最速本田思域TYPE-R干掉了哪些车

P.S 本田本社对于铃鹿赛道被外国车干掉很不爽,但市场导向让 思域TYPE R 这种车被迫转型成豪华高性能钢炮,没有进一步减轻重量下要夺回铃鹿赛道量产前驱车圈速是不太可能的事情。

近日,本田官方正式宣布,全新的思域TYPER轻量化版在纽北赛道跑出了7分44秒881的最快圈速,再次获得“纽北最速前驱车”头衔。但仅比原有记录保持者梅甘娜R.S. Trophy-R快了0.5秒。

对多数本田粉,尤其是本田性能粉而言,相信没什么车型要比一台红头更有吸引力了,比如号称全球最快前驱的思域Type-R。尽管这些年隐约有过本田会引入它的传闻,但受市场需求和政策限制,Type-R也始终没有正式引入国内。

作为曾经纽博格林最速前驱车,大名鼎鼎的本田思域Type R FK8备受车迷们关注,甚至在国内的平行进口价格高达70万左右。但随着新款雷诺梅甘娜RS问世后,纽博格林最速前驱车也被这家法国车企夺走。

本田思域TypeR近期又以7分43秒80的成绩再次刷新了前驱车型在纽北赛道的圈速记录,将众多超跑“踩在脚下”TypeR。

本田思域凭什么敢怼布加迪、兰博基尼、法拉利,是有实力还是自不量力...

你美国人不是喜欢性能车思域狂飙兰博基尼,我给你造一辆好了。本田宗一朗当即决定,让Civic变成性能车。2代Civic在北美的销量还是惨淡之后本田推出的第2代Civic,就用了两款特别车型DX和GL。

那些说是要在赛道上与AMG飙车的本田思域的确有些言过其实,或者本身就只是一种调侃,然而,要在赛场上,日产GT-R战神与4300万布加迪威龙硬碰硬,却是真正的骨头碰骨头。

说它们是交通工具,倒不如说它们是件艺术品行更合适。像柯尼塞格,帕加尼,布加迪,这类跑车,完全配得上这个价格。为什么很多汽车都怕本田思域 新思域,外形很运动,外形非常棒,个人见解。

思域为了能与丰田花冠在销量上一较高下,改变了思域注重操控的本质,在空间、乘坐舒适性大花精力。

用“牛北”成绩说话,本田思域TYPE-R的手下败将包括圈数7分52秒的兰博基尼盖拉多LP560-圈数7分54秒的保时捷911(997)Turbo、圈数7分55秒的法拉利F430 F1,三大超跑厂商的得意作品都比不上这个日本小车。

本田甚至说该防滚架纯粹用来保证安全,不会改变车身刚性。为了释疑,本田将在近期再安排一次量产版的测试,对于重复7分50秒的成绩思域狂飙兰博基尼他们信心满满(估计测试时手里还有余量)。

到此,以上就是小编对于思域大飙车的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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