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纽博格林,量产车型圈速记录TOP10
年7月兰博基尼lp750-4，兰博基尼官方宣布兰博基尼lp750-4，Aventador SVJ在纽博格林北环赛道跑出了6分44秒97兰博基尼lp750-4的成绩，成为纽北最快量产车。只不过当时兰博基尼Aventador SVJ应在8月28日美国圆石滩车展才正式全球亮相，所以在纽北刷圈时还是身披伪装。
第九名：道奇蝰蛇ACR (Mk4)，圈速7：030，驾驶者为纽博格林VLN分站冠军。该车为4L V10自吸发动机，最大功率640马力。第十名：梅赛德斯-AMG GT R Pro，圈速7：063，驾驶者为AMG厂队车手。
直到今天，Aventador SVJ仍然是最快的量产车之一，它曾经以6分44秒97的成绩成为纽博格林的圈速之王。这一成绩超过了保时捷911 GT2 RS在2017年创下的纪录快了近5分钟。
纽北圈速：7分27秒80、7分23秒009。AMG GT 63 S 4MATIC+打破了纽伯格林北环赛道四门量产车型的圈速纪录，成绩为7分27秒80和7分23秒009。而该记录此前由保时捷Panamera保持，圈速纪录为7分29秒81。
纽博格林记录又双叒叕被打破了，新纪录创造者就是全新梅赛德斯-AMG GT Black Series。
高配置兰博基尼有几个档位?极速为多少公里?为什么提速会那么惊人...
1、使用了一款7速ISR变速箱，换挡速度与序列式变速器接近。
2、没有，兰博基尼d挡一般是6—8个挡，还有R，N，P，M，还有就是模式的选择，运动，舒适等。1挡可以开到12挡可以开到150、3挡破200、4挡到240、5挡破290、6挡至少340、7挡的话破400。
3、个档。兰博基尼百年牛极其复杂的变速箱部分理论上拥有7个不同的档位，通过档把前后的不断调整实现档位的切换，但是可能是档位有点太多，也可能是组装的时候犯了点不可名状的错误。
4、兰博基尼详细介绍 兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。
5、兰博基尼svjcoupe最大转速最大马力百公里加速时间，最高时速每小时350百公里。
兰博基尼四根排气管在中间的是什么型号
1、murcielago改装的排气。原来是两个的。
2、很多的，如高尔夫R、福克斯ST、布加迪威航、兰博基尼Aventador LP700-4，兰博基尼蝙蝠、现代飞思、保时捷BOXSTER，法拉利F458，MINI COOPER S、凯迪拉克CTS-COPER。
3、大牛与小牛的不同之处在于，在排气管的位置，大牛的排气管位于中间，而小牛的排气管位于两侧。跑车中的大牛和小牛分别是兰博基尼的Aventador和Gallardo，两者之间的不同就是引擎的配置，兰博基尼的V12，而小牛则是V10。
4、排气管在中间的跑车，有不少，比较出名的就是迈凯轮的SLR，道奇的蝰蛇，还有标致的907，排气管都是在车身两边中间位置的。
5、Y型大灯在当时也是独树一帜的设计。硕大的尾翼从车身中央就开始连接到尾部，真的像科幻片里太空飞行器的尾部，车尾扩散器的尺寸就快占了整体的二分之一，四根方形的排气管在中部集中，整体完美的设计提供了超强的下压力。
6、有好多，比如08款Reventon ，07款Murcielago lp640。都是限量版的。如果其他品牌的话就布加迪威航全部车型。
这出名的兰博基尼的型号?
1、兰博基尼的型号有：Urus、Aventador、Huracan、Veneno、SestoElemento等。
2、兰博基尼大牛的车型分别是1穆拉，1966年问世，是兰博基尼历史上第一款车名与蛮牛相关的超级跑车2康塔什，兰博基尼Countach是一款中置引擎超级跑车，由意大利汽车制造商兰博基尼Lamborghini于19741990年间生产3鬼怪。
3、LP560-4 Polizia。兰博基尼Aventador （艾文塔多），是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
4、兰博基尼的具体型号是兰博基尼Veneno。兰博基尼Veneno是兰博基尼汽车有限公司在2013年日内瓦车展上展推出的一个纪念版超级跑车。
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