兰博基尼协议（兰博基尼官方指导价）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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兰博基尼，品牌于1998年被大众旗下的奥迪收购。兰博基尼最早是做拖拉机的，后来创始人为了和法拉利抗衡便开始进军超跑领域。

奥迪。1987年兰博基尼因资金问题再次易主，这次接手的是美国克莱斯勒汽车公司，随后1993年兰博基尼又被一个不知名的印度尼西亚投资财团买了下来，在一次又一次的转手中，兰博基尼终于在1998年，找到了最终的归宿--奥迪集团。

它是被奥迪收购了，而奥迪又是大众旗下的，所以说兰博基尼应该是大众的子公司。

意大利在20世纪将红色打造到无以复加，甚至很难说法拉利到底是一辆跑车还是赛车，几乎每一辆法拉利也不用经过改装就可以成为公路赛事的参与者！法拉利最直接的对手是林宝坚尼和保时捷，但它们和法拉利的竞争更多的是在体现着一种心理上的满足。

公司总部在意大利的摩德纳。法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利车的标志是一匹跃起的马，在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后。

法拉利California是以美国加利福尼亚州来命名的，用地名来命名一款法拉利，也预示着California会融入更多的浪漫主义色彩。458 由Pininfarina设计的外形融合了多款法拉利经典跑车的因素。

没人能想到日后世界上的一些超级名流会竞相购买兰博基尼，长长的名册中有法兰克·辛纳屈(Frank Sinatra)和保罗·麦卡特尼(Paul McCartney)。

不论事实真相如何，一年后首款兰博基尼跑车——兰博基尼350GTV——面世了，它标志着一段令人称奇的成功之路的开始。

据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

兰博基尼真正让世界瞩目是1966年推出350gt的升级版400gt(2+2)，达拉瑞把350gt改进为2+2座椅配置4升发动机，320马力功率一举击败了竞争对手法拉利、玛萨拉蒂和阿斯顿马丁，兰博基尼的潜力才真正得到发掘。

兰博基尼 Countach 兰博基尼·康塔什在1990年停产以前的数年间，一直雄踞超级轿车的前列，现在它已经成为汽车的收藏精品。它的棱角、线条、凹陷面，无不显示出一种野性，进攻性的匍匐状车身造型更给人一股极强烈的窜出感，强劲迷人。

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