本篇目录：
- 1、2021年度TOP10车型盘点!(上)
- 2、2020年上海车展
- 3、这两款车虽小众但颜值爆表,开上路回头率100%
- 4、国产小兰博——年轻人第一台超跑SUV风行T5EVO狂飚版
- 5、星越改装前最后一次影像留念,浅谈我的星越改装计划(一)
- 6、星越的改装之路——成车篇
2021年度TOP10车型盘点!(上)
1、影豹的车内设计较为简洁，虽然车辆偏运动，但是25英寸双连屏设计还是比较符合时下的潮流，并且也让驾驶员前方的视野更加开阔。
2、排名第六的是东风日产-轩逸。轩逸是东风日产的一款重要车型，在家用轿车市场上一直占据着一席之地。在2021年前三季度，轩逸的销量达到了12万辆，排名第六。轩逸具有时尚的外观设计，同时性能和舒适性方面也表现不俗。
3、福特新世代嘉年华是家用MPV车型市场中的一匹黑马。它不仅定位非常清晰，设计师们还把时尚和功能性做到了平衡，使车型更显活力和灵动感。排名第八：别克GL6 别克GL6是别克家族中的新生代产品。
4、丰田RAV4 丰田RAV4作为一款老牌SUV，从诞生到现在已经走过了30年的时间。相信大家对于它的名字也是耳熟能详，它不仅拥有足够的品牌知名度，而且在设计、操控和稳定性方面也是非常出色的。
5、.广汽传祺GS4 广汽传祺GS4的优势在于动力和舒适性，而且在油电混合动力技术方面也是行业领先，可以说是一款十分符合市场需求的SUV。总的来说，10万元左右SUV市场非常竞争，消费者可以从中挑选到适合自己的车型。
6、累计销量超过10万辆的轿车29款车型，其中销量超过20万的轿车共有10款车型，而销量超过30万辆的轿车则有4款车型。日产轩逸市场表现出色，全年累计销量达到538680辆勇夺2021年度轿车销量冠军，同时也是国内汽车销量冠军。
2020年上海车展
1、有理由相信，经过一年多的整合、梳理、优化，北京汽车已经对品牌的整体发展战略和价值体系有了更深入的思考与认识，此次上海车展，正是向外界展现北京汽车新战略、新价值、新产品的最佳时机。
2、而上海车展期待的对象并不是EQC，而是EQ家族的另一位新成员——轿车EQS。近日已有EQS的内饰图在网上放出，我直接就好家伙！已经成长为三连屏（厂家叫做MBUX 超联屏，名字更浮夸一些）。
3、另外，据悉在本次上海车展上，奔驰旗下另一款纯电SU——奔驰EQB也很可能会出现。这款车在外观设计上与奔驰的GLB很想，只是增加了一些电动车的元素，更具未来感。
4、在2020年初，奔驰就发布了VISION AVTR这款概念车，但由于其设计太过前卫，人们一度认为它无法量产，而在此次上海车展前夜，奔驰就进行了概念车首秀，给出了答案。
5、继北京车展开幕后，2020上海浦东国际汽车博览会也于9月28日盛大开幕，与此同时，捷豹和路虎品牌也将携带多款车型重磅亮相。在此次车展上， 路虎卫士110车型也将正式交付上海地区。
6、大众TALAGON自从在去年公布了名称之后，大家都在猜测会不会在2020年亮相，而在这次上海车展中，这台中大型尺寸的SUV产品也正式定档。
这两款车虽小众但颜值爆表,开上路回头率100%
红旗E-HS9外观非常大气，直瀑式中网格栅寓意了高山流水，中流砥柱的设计语言，抽象的红旗logo，长大的车身（5209×2010×1731mm，轴距3110mm），都名副其实的是国产豪车中的豪车，而这么高的售价也匹配它的尊贵。
雷克萨斯ES是一款中大型轿车，虽然定位要高于宝马3系、奔驰C级，但其价格却与它们高度重叠，从而形成了错位竞争的关系，这便是雷克萨斯的营销思路。
所以，我们今天就为大家推荐几款相对比较小众的、颜值很高的车型，相信会让女朋友眼前一亮。欧拉R1女神版 补贴后售价：98万元 送女友一辆欧拉R1，的确需要勇气——首先得让女友明白纯电动汽车和老年代步车的区别。
哈弗大狗。新车的前脸并没有延续哈弗的家族化设计风格，六边形的中网搭配上粗壮的镀铬饰条，塑造出了硬派越野车该有的形象。而大狗的前脸最吸引人的还它那圆形的一体式大灯，看上去的确和奔驰G级有几分相似，回头率100%。
悦纳共有四款车，其中两款搭载4L+6MT的动力系统，其余两款车则搭载4L+CVT的动力系统。新车的最高车速为184-185km/h，NEDC综合油耗为9-5L/100km。
国产小兰博——年轻人第一台超跑SUV风行T5EVO狂飚版
1、风行T5 EVO狂飚版作为一款超跑SUV，身上有着年轻人对生活的美好向往，靓丽前卫造型让人为之侧目，驾驶这样一款个性鲜明的车子，犹如站上选秀C位。
2、动力方面，风行T5 EVO狂飚版搭载两种调校的5T发动机，入门级的两款车型搭载的型号4A95TD发动机，最大输出197马力，峰值扭矩285牛·米；马赫版搭载的DFMC15TP1发动机，最大输出同样是197马力，但峰值扭矩却提升至300牛·米。
3、风行T5 EVO最初就是主打高性能，为年轻消费者带来10万级更运动、更有乐趣的选择。其因名字带EVO，设计形似兰博基尼Urus而引人遐想，但其实它确实具备不俗的动力性能和操控实力。
星越改装前最后一次影像留念,浅谈我的星越改装计划(一)
1、改装前给自己星越星越改兰博基尼的留念，拍摄地点是宜家车库。 改装前给自己星越的留念，拍摄地点是宜家车库。 声音大雨点下，没有改装方案的加持，改色膜加轮毂走一套的浅改模式似乎已经成为星越车主唯一的选择。
2、订了一套尾喉在加工了，准备改了，今天天气不错，路边等人，索性掏出手机留给念。大灯我考虑了下 前脸不做熏黑处理。尾部基本已经风格统一，就差尾喉了。尾灯的暗度可以。俱乐部的加绒卫衣。
3、加装尾翼细节。其实星越原厂是带了个边条尾翼的，有点小不够出挑。加装尾翼是通用款，论坛里某大神的定制尾翼非常漂亮，有机会也去整一个。加装尾翼细节。其实星越原厂是带了个边条尾翼的，有点小不够出挑。
4、目前改星越外观也就是： 初级方案：全车改色膜，前后熏黑灯膜、尾翼、前铲、排气熏黑。 中级方案：全车改色膜，前后熏黑灯膜、尾翼、前铲、排气熏黑、轮毂、前卡钳、前后刹车盘。
5、这次我的改色方案是： 星越改兰博基尼？全车进口顶级改色膜，颜色是比较鲜艳的祖母绿。
6、言归正传，上面已经介绍了，轮毂换的是国锻防rays G25，颜色选的是金属拉丝＋哑光黑色，因为原车轮毂是黑色所以就想换个颜色，没想到实物装车后跟预想效果相差甚远，黑色轮毂＋红色卡钳才是永恒的经典。
星越的改装之路——成车篇
1、继续我的星越改色之路。 第一篇是我原车的帖子，可以通过这个传送门来查看：https：//club.autohome.com.cn/bbs/thread/7378f9795d904026/91424456-html 第二篇是改装的过程的帖子，也算是我对车子改装的一个记录留念。
2、我改星越的期望目标很简单也很明确，首先将星越的高度降低，把一台跨界的SUV解放出来，将它变成一台GT车型的街跑，我把他遐想成“街道版星越”，并且让这台CMA架构的星越改装后的底盘与减震达到一个入门级以上运动车型的水准。
3、订了一套尾喉在加工了，准备改了，今天天气不错，路边等人，索性掏出手机留给念。大灯我考虑了下 前脸不做熏黑处理。尾部基本已经风格统一，就差尾喉了。尾灯的暗度可以。俱乐部的加绒卫衣。
4、这次我的改色方案是： ？全车进口顶级改色膜，颜色是比较鲜艳的祖母绿。
到此，以上就是小编对于改装星越的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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