本篇目录：
- 1、2.5秒破百!兰博基尼推出首款V12混合动力超级跑车
- 2、全新“大牛”归来——兰博基尼Revuelto
- 3、兰博基尼的电动化进程:传承与创新的艺术
- 4、纯电Macan终露面,Urus插混性能强
- 5、上海车展丨兰博基尼首款V12混动超级跑车Revuelto
2.5秒破百!兰博基尼推出首款V12混合动力超级跑车
近日，兰博基尼官方正式宣布旗下新一代旗舰超跑——Revuelto中国市场售价，定价为624994万元。
月11日讯，兰博基尼推出首款HPEVV12插电式混合动力超级跑车Revuelto。新车采用全新动力架构，由V12内燃机和三台电机组成，匹配一台全新的双离合变速箱，可以输出1015 匹马力，零百加速仅需5秒，最高时速超350km/h。
兰博基尼发布了首款搭载V12插电式混合动力系统的超跑Revuelto，正式告别纯燃油内燃机时代。而对上一次大变革应该还是从拖拉机制造商变成超跑厂商的时候。
今年是兰博基尼品牌成立60周年，在此之际兰博基尼推出了首款超级运动V12插电式混合动力HPEV（高性能电动汽车）Revurlto，动力方面将搭载5L V12发动机，匹配三台电机，以及新的8速双离合变速箱。
年4月18日，兰博基尼汽车公司在上海车展上展出了其首款高性能V12混合动力超级跑车——全新Revuelto的亚太首发。
年3月30日，在品牌成立60年之际，兰博基尼正式推出了首款PHEV高性能V12插电混动超级跑车Revuelto。新车采用了全新的动力架构、全新的外观和全新的空气动力学设计，在性能、驾驶乐趣等方面重新定义了超级跑车。
全新“大牛”归来——兰博基尼Revuelto
多年前兰博基尼混动，亚平宁半岛上Aventador的诞生，似乎让全世界的车迷为之疯狂。而如今，Aventador已经成为了过去时。在全球电动化不可逆的今天，兰博基尼也需要顺应时代发展，而它的首款插电混动车型全新Revuelto来到兰博基尼混动我们身边。
这台车将成为兰博基尼Aventador的继任者，成为最新一代的“大牛”。
近日，兰博基尼官方正式宣布旗下新一代旗舰超跑——Revuelto中国市场售价，定价为624994万元。
作为旗舰跑车的继任者，每次换代都是万众瞩目的，在愚人节的前一天，兰博基尼正式带来了全新“大牛”——Revuelto。
兰博基尼全新一代大牛超跑Revuelto车型已经在全球范围内正式亮相，近日，该车也邀请外媒进行了动态试驾，并放出了更多的相关图片。
兰博基尼Revuelto高性能V12插电式混合动力超级跑车—Revuelto，是Aventador的继任者，也是兰博基尼下一代旗舰跑车。这款车采用全新动力架构、创新设计、最高效率的空气动力学和全新碳车架概念。
兰博基尼的电动化进程:传承与创新的艺术
在新能源发展方面兰博基尼混动，兰博基尼已经宣布了“向金牛座之心前进”兰博基尼混动的电动化战略，分为三个阶段，目前已经进入到了第二个阶段，包括几个月前刚刚发布了Revuelto全新旗舰车型，这是一款V12混动车型。
多年前，亚平宁半岛上Aventador的诞生，似乎让全世界的车迷为之疯狂。而如今，Aventador已经成为了过去时。在全球电动化不可逆的今天，兰博基尼也需要顺应时代发展，而它的首款插电混动车型全新Revuelto来到我们身边。
这次路特斯Eletre R+创下的1分37秒792成绩位列浙赛圈速总榜的第19位，而在它身后位列20位和21位的，分别是迈凯伦720S和兰博基尼Gallardo LP 570 STS。
Lanzador不同于以往任何兰博基尼车型，这种新奇的产品证明了兰博基尼在产品定义上的创新能力，也为其他豪华跑车品牌的电动化转型提供了良好的范例。
纯电Macan终露面,Urus插混性能强
1、在几天前，保时捷发布了纪念911系列推出60周年兰博基尼混动的911 S/T官方图片。与此同时，新一代纯电动Macan也终于卸下了它兰博基尼混动的伪装，这让兰博基尼混动我们更加兴奋。当然，目前还不是Macan纯电的正式亮相，我们捕捉到的是一辆正在进行中的测试车。
2、纯电Macan已经曝光，该车将在2024年开始交付，不过发布会上并未公布该车具体的上市时间。同时，保时捷将逐步推出新的纯电动车型，最让人期待的自然是718纯电版了，官方虽未表明准确时间，但相信不会太久。
3、EQG概念车融合了G级越野车的经典个性与纯电元素，采用G级越野车经典的梯形车架，延续了非承载式车身的传统，前轴采用独立悬挂，后轴采用刚性车轴，搭载4台可独立控制的电机，拥有强悍的全地形越野能力，更可实现原地掉头等功能。
4、保时捷作为一个高性能运动品牌，转型电动化方面反而比其他豪华品牌来得更快速直接。目前除了Taycan四门纯电动轿跑车之外，未来更加走量的Macan电动版也密谋研发当中。
5、缸数越来越少，排量越来越小，但性能表现确实越来越强。从自吸到涡轮，从纯燃油到混动，法拉利确实一步步在往新能源转型，也确实走得很稳。按照法拉利的计划，2025年，法拉利的首款纯电动车将会面世。
6、同时，根据外媒报道的消息，保时捷718纯电继任者，将会基于与奥迪共同开发的PPE架构打造，同时保时捷旗下的全新Macan纯电SUV，也将会在德国莱比锡工厂通过PPE架构打造。
上海车展丨兰博基尼首款V12混动超级跑车Revuelto
1、年4月18日兰博基尼混动，兰博基尼汽车公司在上海车展上展出兰博基尼混动了其首款高性能V12混合动力超级跑车——全新Revuelto的亚太首发。
2、在前不久的上海车展上兰博基尼混动，兰博基尼旗下首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车——Revuelto迎来兰博基尼混动了国内首秀，相信在现场你一定对这款全新“蛮牛”留有深刻印象。
3、易车讯 在今日开幕的上海车展上，兰博基尼Revuelto亚洲首发。新车是继Aventador之后的全新旗舰级超跑产品，最大亮点是首次搭载5升V12插混动力系统，系统总功率1015马力，拥有电机驱动的四驱系统，以及纯电行驶能力。
4、易车原创 2023年5月11日，兰博基尼汽车公司举行了全新Revuelto发布会，作为首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车，全新旗舰车型Revuelto将引领品牌迈向电动化未来。
5、上海车展，兰博基尼带来来了首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车——全新Revuelto。作为新一代的“大牛”，这也是兰博基尼历代旗舰超跑车型中首次采用插电式混动技术。
6、近日，兰博基尼官方正式宣布旗下新一代旗舰超跑——Revuelto中国市场售价，定价为624994万元。
到此，以上就是小编对于兰博基尼混动大牛的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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