哪吒车配置-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

全面科技赋能,哪吒S:我才是20万内最“值”智能家轿!

1、除了最常规的自适应巡航功能，哪吒S的NNP还有三大核心功能。第一个是智能进、出匝道功能，在高速路况下哪吒S能够根据地图提前规划进出匝道，上匝道时能够边打灯变避让边提速，然后顺滑地并入主车道。

2、今天，我们就来解析一款车型——哪吒S，以及它所配备的NETA Pilot智能辅助驾驶系统，看看它是不是20万级最值得选购的智能家轿。

3、轿跑车上非常吸睛的无边框车门和隐藏式门把手也都被保留下来了，不过区别在于哪吒S 520版的无边框车门只有前门使用夹层隔音玻璃，后门的没有了，而哪吒S 520 Lite版则是前后都没有。

4、驾仕总结：哪吒汽车也是在寻求突破，这个品牌的销量将不再是只靠入门级小车来支撑。在辅助驾驶系统上，标配比零跑C01更全面；在后驱平台架构上，相比比亚迪汉更高端。

动力方面，哪吒V潮400系列车型分为两个动力版本，一种电机总功率为70kW，电机总扭矩为150牛·米；一种电机总功率为55kW，电机总扭矩为175牛·米，纯电续航里程均为401km。

功能配置方面，哪吒V配备主/副驾安全气囊、胎压显示。同时，这款车还配备了电池预加热、倒车影像、车内PM5过滤装置等七项舒适便利配置。

哪吒V配置了一块16寸的中控大屏，里面集成有AI语音助手以及不少娱乐属性的应用在里面。

价格上来看，两车同为7万级，哪吒AYA的起步价为38万元，相较几何E 98万元的起步价便宜了6000元，顶配车型也便宜了1万多元。相对而言哪吒AYA门槛更低，在价格上更亲民一些。

几何e比较好。几何e 几何E，其作为年度改款，对于外观造型的变动并不大，依旧走新能源路线。前脸采用封闭式进气格栅，并加入贯穿式LED灯带和利用绿色装饰条修饰的导流进气口，色彩很是艳丽。

在续航方面，二者都提供了401公里的续航，只不过几何E采用的是CLTC续航，哪吒V采用的是NEDC续航，在实际使用上，几何E的续航表现要更好些。

如今，小型纯电车之间的竞争激烈程度有目共睹，尤其是中国品牌推出了不少有看点的新车，而且价格方面也很适中，接下来就为大家介绍几款小型纯电车型，不论是出游还是日常代步都很适合。