兰博基尼底板碳纤维（兰博基尼碳纤维车身）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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目前，Mansory在全球拥有180名员工，并拥有全球经销商网络。因喜爱，入手一辆Mansory车模！盒子全碳纤维，充满暴力的外观气势汹汹的车头 Mansory以其在碳纤维设计和施工方面的专业知识而闻名。

Aventador SVJ的设计灵感来自于“宇宙飞船和喷气式战斗机”，配备了碳纤维单体座舱，前后配合铝制框架这样的特殊架构，况且Aventador SVJ作为赛化车型，自身外观就带有一系列的碳纤维部件，这对于“卖炭翁”MANSORY也是个考验。

限量3台，Mansory改装兰博基尼Aventador SVJ.#改装车本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

而在2011年，此项纪录被一款由纯金制成的兰博基尼Aventador LP700-4车模刷新了。这款车模由德国模型制造商Robert Wilhelm Gulpen倾力制作，车模骨架由全碳纤维打造，车身表面则覆盖纯金。

Mansory以其在碳纤维设计和施工方面的专业知识而闻名。它们以古怪的车身改装，轻质合金车轮和定制的内饰改装而着称。该公司最近开始为兰博基尼Aventador和法拉利F12Berlinetta提供一系列性能升级。

1、月10日，兰博基尼汽车公司V12车型已到达其重要里程碑：9年内，位于圣亚加塔·波隆尼的工厂已经生产了10，000台兰博基尼Aventador车型。

2、车身尺寸方面，Aventador长宽高分别为4780/2030/1136mm，轴距为2700mm。轮胎规格上，前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20。该车重量为1575kg，前后43：57的配重比。

3、不知不觉间，兰博基尼旗舰V12车型Aventador的第10辆车在波隆圣阿加塔工厂下线。对于年产1800台Aventadors来说，这个时间跨度长达9年。不久之后，这款代号为10000的Aventadorsvj特别版将被运往泰国交付给客户。

Fusion Motor公司总裁约埃尔瓦扎纳(Yoel Wazana)表示：“在设计和碳纤维制造方面兰博基尼底板碳纤维的巨大努力需要大量资源兰博基尼底板碳纤维，所有这些都被Fusion Motor公司集中在一个屋檐下。我们的碳纤维团队利用适当的编织方法来配合OEM的审美。

本期性能猛兽系列兰博基尼底板碳纤维，石头哥就给大家带来一款由1016 Industries推出的特别版作品：100%锻造碳纤维的兰博基尼Huracan。

兰博基尼Huracan Tecnica动力方面搭载一台与Huracan STO相同的52升自然吸气V10发动机，最大功率640马力，最大扭矩565牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱以及四驱系统，0-100km/h加速时间仅为2秒。

兰博基尼Huracán STO还采用了大量的碳纤维材质，全车碳纤维覆盖超过了75%。尺寸上也比普通的Huracán更大一号，不过重量却轻了43公斤。内饰上，兰博基尼Huracán STO采用了大量的Alcantara材质，无论是触感还是观感都非常极致。

车身娇小操控不差。这样一台百万兰博基尼出现在街头，车尾改装了价值5位数的碳纤维提大尾翼，该配件不仅能降风阻，还能拿来当“餐桌”。

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