高速公路兰博基尼（高速公路兰博基尼Urus）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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1、能。根据查询太平洋汽车官网显示，兰博基尼采用高速公路兰博基尼了全新高速公路兰博基尼的2LV10自然吸气发动机，速度快而稳定，能上高速。

2、可以，但建议还是不要驾驶兰博基尼小牛进行长途驾驶。兰博基尼这种超跑品牌，其所有车型都是为了运动和操控而生，所以即便是其级别最低的超跑小牛，其也具有极其强悍的运动血液，特别是其极短的前后悬及中置发动机的布局。

3、让。北京市兰博基尼和其他高性能跑车是可以在高速公路上行驶的，但是需要注意的是根据相关规定，最高时速不能超过110公里/小时。北京市政府对车辆的驾驶限制还包括了超过400马力的汽车不能进入市区的二环路以内。

4、兰博基尼可以跑长途的。一路在高速上开就行了。不过还是建议不要跑。因为兰博基尼这些超跑开起来本来就很别扭。开起来很不舒服。为了性能基本牺牲光了舒适。你长途开个一个小时你就腰酸背痛腿抽筋了。

1、超跑价格比较贵，并不等于开起来舒适，主要是因为绝大部分超跑全是手动挡的。长期在高速公路上安全驾驶必须不停的换档，很容易让人疲倦。

2、首先它的座椅比较硬，这是为了适合他的超跑表现。因为超跑重在操控性，如果里面的座椅比较软，对驾驶员来说就更加不利了。它的缺点也是优点。因此，如果你开车去兰博基尼长途旅行，你会很累，而且你会经常背痛和腿痛。

3、第二点，就是他们喜不喜欢的问题了。这里给楼主小科普一下，意大利二皇一后是舒适度非常差的车型，除开跑车性能之外，他们的舒适度甚至不及宝马5系和奥迪A6，二皇一后不仅质量较差、小毛病较多而且很多奇葩设计。

4、跑车从来不上高速公路，具体原因如下：跑车的舒适度决定跑车没有减震滤震功能，轮胎薄，悬挂硬，所以在经过减速带时颠簸很大。而且长时间坐在赛车的桶式座椅里会腰酸背痛，在高速上的驾驶体验非常差。

5、在市场保有量上，跑车的数量毕竟还是极少数。高速公路上车来车往，并不是没有跑车，只不过你不能天天泡在高速公路上，你没有看到，不代表真的没有。

一般开1公里需要15分钟到20分钟高速公路兰博基尼，按照60公里/小时计算，10km只需要10分钟左右，像兰博基尼这样高速公路兰博基尼的超级跑可以达到400公里/小时的最高速度，10km只需要1到2分钟。

Murciélago超级车型配备了2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过337公里，0-100公里/小时的加速时间仅需8秒，车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。总长超过5米，宽约2米。

目前兰博基尼LP640的最新纪录已达到347km/h，官方表示明年推出700HP以上的发动机，来挑战高于时速360KM的记录。但是始终还是快不过F1的，不过兰博能跑的路F1不一定就能跑。

这一动力系统将使得Tuatara的百公里加速时间在78秒，最高时速可达275英里/小时（约合443公里/小时），能够使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。

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