第十届中国(长沙)国际汽车博览会

兰博基尼147小型轿车(兰博基尼zhwec147)

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介绍下兰博基尼

以下是关于兰博基尼介绍:简介:兰博基尼早期由于经营不善于1980年破产;数次易主后在1998年归入奥迪旗下现为大众集团旗下品牌之一。

兰博基尼,一个来自意大利的传奇超跑品牌,无论是外形设计、性能表现以及价格,都让人无法忘怀。从经典的Miura到当下的Huracán Evo,兰博基尼不断创新,打造出无数令人瞩目的跑车。

兰博基尼147小型轿车(兰博基尼zhwec147)-图1

兰博基尼是意大利的一家豪华跑车和赛车制造商。由费鲁吉欧·兰博基尼于1963年创立。近年来,兰博基尼走向量产化,开始开发豪华SUV,在市场上也得到了广泛的认可。

兰博基尼大牛的车型分别是1穆拉,1966年问世,是兰博基尼历史上第一款车名与蛮牛相关的超级跑车2康塔什,兰博基尼Countach是一款中置引擎超级跑车,由意大利汽车制造商兰博基尼Lamborghini于19741990年间生产3鬼怪。

兰博基尼史上的5款车

1、兰博基尼大牛的车型分别是1穆拉,1966年问世,是兰博基尼历史上第一款车名与蛮牛相关的超级跑车2康塔什,兰博基尼Countach是一款中置引擎超级跑车,由意大利汽车制造商兰博基尼Lamborghini于19741990年间生产3鬼怪。

2、Diablo,兰博基尼的第四款跑车(在Countach之后),这款车释放的性能令人咋舌。搭载了7/0升V12发动机,Diablo能够轻松超过时速320公里。

兰博基尼147小型轿车(兰博基尼zhwec147)-图2

3、盖拉多是兰博基尼历史上最畅销的车型,也是兰博基尼采用奥迪发动机的首款车型,此外还是跑车界最为成功的车型之一。三大头衔傍身,盖拉多进入榜单实至名归。同时,盖拉多还是很多人开始了解超跑的启蒙车型。

电气化时代超跑品牌的绝望?兰博基尼造轿车,法拉利造SUV

作为第一个造SUV的超跑品牌,兰博基尼靠着Urus可谓是吃尽了红利,对此兰博基尼又再一次离经叛道了起来。前段时间,兰博基尼发布了旗下首款轿车产品的渲染图,一经发布就在网上引起了热议,就犹如当年发布Urus一般。

法拉利Purosangue是一辆纯粹的法拉利,Purosangue意大利语翻译过来为“纯粹”。还有法拉利不叫它SUV,而是定义为Ferrari Utility Vehicle(FUV),意思为法拉利多功能车。

据路透社报道,兰博基尼首席执行官最近表示,他对全电动超级跑车持开放态度。这意味着大众集团的生态汽车战略已经影响到其豪华跑车品牌兰博基尼,兰博基尼最早将于2025年推出电动超级跑车。

兰博基尼147小型轿车(兰博基尼zhwec147)-图3

法拉利还对外承诺,到2022年,其汽车销量的60%将是混合动力车型,但是从该品牌此前的消费者画像来看,法拉利车主更偏爱传统燃油动力时代的轰鸣声和高性能,分析师表示,该公司将在电气化时代面临一系列的新挑战。

法拉利和兰博基尼是专门制造超跑的,玛莎拉蒂制造跑车,制造高端豪华suv,也制造豪华轿车。玛莎拉蒂和法拉利都是菲亚特旗下的子品牌,阿尔法罗密欧也是菲亚特旗下的子品牌。

选车君观点:作为全球知名的超跑品牌,法拉利在汽车爱好者心中就是殿堂级的存在,不过法拉利旗下一直缺少一款SUV车型,尤其是在兰博基尼推出首款SUV URUS后,法拉利的市场地位变得更加被动。

到此,以上就是小编对于兰博基尼zhwec147的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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