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兰博基尼史上重要的五款车型
Miura P400 毫无疑问Miura是兰博基尼制造的最好，最重要，最鼓舞人心的车型。 它开创了以后兰博基尼车型的整体比例和引擎布局。速度也非常快，作为世界上第一辆超级跑车，第一辆中置引擎车型上市时也是最快的量产车。
兰博基尼每一代旗舰车型的称号就是“大牛”，到目前为之总共有五代，分别有穆拉、康塔什、鬼怪、还有最新的Aventador。比较常见的大牛一般是AventadorLP700-4。
盖拉多是兰博基尼历史上最畅销的车型，也是兰博基尼采用奥迪发动机的首款车型，此外还是跑车界最为成功的车型之一。三大头衔傍身，盖拉多进入榜单实至名归。同时，盖拉多还是很多人开始了解超跑的启蒙车型。
以下是兰博基尼所有车型的介绍：Lamborghini Miura 作为兰博基尼历史上首款量产跑车，Lamborghini Miura 的推出标志着兰博基尼开始成为跑车制造商。
兰博基尼每款车的生产数量都是很有限的，截止目前兰博基尼生产过的所有量产车型总共只有118款，并且每款车的产量都不大，其中兰博基尼生产的第一款量产车型为兰博基尼350GT。
兰博基尼大牛的车型分别是1穆拉，1966年问世，是兰博基尼历史上第一款车名与蛮牛相关的超级跑车2康塔什，兰博基尼Countach是一款中置引擎超级跑车，由意大利汽车制造商兰博基尼Lamborghini于19741990年间生产3鬼怪。
介绍兰博基尼重要的五款车
Miura P400 毫无疑问Miura是兰博基尼制造的最好，最重要，最鼓舞人心的车型。 它开创了以后兰博基尼车型的整体比例和引擎布局。速度也非常快，作为世界上第一辆超级跑车，第一辆中置引擎车型上市时也是最快的量产车。
Gallardo（Gallardo）作为兰博基尼车系中最成功的车款之一，Gallardo 搭载一款 V12 发动机，最大功率为 560 马力。
LM002是兰博基尼的首款SUV，采用了一款2升V12发动机，最大功率为450马力，可以在8秒内完成0-100公里/小时的加速。
兰博基尼代表性的车V12巨兽MurciélagoMurciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，是目前兰博坚基尼技术上有史以来最好的跑车Murciélago超级车型配备了62升12缸发动机，最大功率。
1964兰博基尼350GT的介绍
4年日内瓦车展，兰博基尼推出了第一款量产车—350GT。相比350GTV，350GT由里至外彻底改变。
兰博基尼350GT，品牌的第一款量产车型，堪称milestone。既是里程碑，则压力颇大。
4年日内瓦车展，兰博基尼推出了第一款量产车——350GT。当时兰博基尼在车身设计方面是外行，即使不断作出改进，最初的销售也并不乐观。而改变这一现状的，便是兰博基尼的第一款真正意义上的超级跑车——Miura。
兰博基尼350GT奠定了超跑帝
兰博基尼350GT兰博基尼1964，品牌兰博基尼1964的第一款量产车型兰博基尼1964，堪称milestone。既是里程碑兰博基尼1964，则压力颇大。
最古老的超豪华跑车是兰博基尼Miura。1964年日内瓦车展，兰博基尼推出兰博基尼1964了第一款量产车——350GT。当时兰博基尼在车身设计方面是外行，即使不断作出改进，最初的销售也并不乐观。
Diablo可以说是1980-1990年代汽车设计的完美范例，它弹出式的大灯令人印象深刻。与此同时它也是兰博基尼被大众收购前最后一款独立完成的超级跑车，具有独特的历史意义。
而第一辆兰博基尼跑车350GT，于1963年诞生。
兰博基尼“绝唱”CountachLP
1、兰博基尼Countach LP400 的直接竞争对手是搭载 4 升发动机的法拉利365 GT4 BB (Berlinetta Boxer)兰博基尼1964，不过那款没有配备水平对置发动机。
2、兰博基尼Countach LPI 800-4在圆石滩车展中亮相兰博基尼1964，其中兰博基尼1964，LPI里的“I”为意大利语“Ibrido”，意为混合动力。这是一款限量生产的超跑，作为对 Countach Concept于1971年日内瓦车展首发五十周年的纪念版车型，预计限量112台。
3、年，兰博基尼Countach正式亮相日内瓦车展。可以说Countach是兰博基尼设计的开拓者，它、经典元素在此后的数十年中持续影响着兰博基尼的外观风格。
4、易车讯 日前，兰博基尼Countach LPI 800-4首次在公开道路亮相，伴随左右的分别为第一款Countach LP 400以及最后一款Countach 25周年纪念版车型。
5、易车讯·酷车赏 在1971年的日内瓦车展上，兰博基尼发布兰博基尼1964了Countach LP 500，它也成为兰博基尼1964了那届车展的明星车型。据悉，Countach LP 500于1974年3月在进行碰撞测试后被报废，此后经典便不复存在。
6、易车讯 据海外媒体报道，兰博基尼Countach LPI 800-4由于玻璃发动机盖存在脱落风险，在海外召回。具体信息为，涉事车辆共9辆，为2022年6月30日至7月28日间生产。
兰博基尼的发展史
而另一款车Miura P400则引起了广泛关注，这款车是兰博基尼首款采用中置发动机布局的跑车，开创了兰博基尼中置发动机设计的先河。
二战之后，大量的军用物资被遗弃，费鲁吉欧·兰博基尼开始使用这些剩余军用物资制造拖拉机，并成立了最初的兰博基尼公司，主营业务是制造拖拉机、燃油器和空调系统。
奥迪有能力也可以提供大量的技术支持，而大众集团的资金支持也允许兰博基尼追求新产品的发展，这一点在以前是不可能的。
兰博基尼真正让世界瞩目是1966年推出350gt的升级版400gt(2+2)，达拉瑞把350gt改进为2+2座椅配置4升发动机，320马力功率一举击败了竞争对手法拉利、玛萨拉蒂和阿斯顿马丁，兰博基尼的潜力才真正得到发掘。
那就得从它的历史发展来一一述说了。兰博基尼公司的全称为意大利费鲁吉欧·兰博基尼汽车股份有限公司，其创始人是费鲁吉欧·兰博基尼，它出生于意大利，年轻时是空军的机械师，所以对各种机械部件的原理结构了如指掌。
年，32岁的费鲁吉欧·兰博基尼利用一些美国军队留下的零部件，组装了第一台拖拉机。意大利战后，需要发展农业生产。费鲁吉欧·兰博基尼认为这是巨大的商机，于是他就购买了农用车加工车间，主要以制造拖拉机制造为主。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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