本篇目录：
- 1、兰博基尼声浪是改过排气吗
- 2、为什么兰博基尼的加速声浪那么大
- 3、兰博基尼排气声量是否可以调节,路上跑,车是很拉风,但声音太大,让平常人...
- 4、兰博基尼和法拉利声浪差距有多大
- 5、兰博基尼大牛声浪可以关吗?
兰博基尼声浪是改过排气吗
很多人对声浪兰博基尼跑车的声浪的理解局限在排气管兰博基尼跑车的声浪，排气管确实可以影响声浪兰博基尼跑车的声浪，但绝对不是声浪的起源。为什么大家都喜欢通过改排气管来获取不一样的声浪，那只是因为它最好改也最直接。
显得有点普通平常，排气管都安装有可能消音器，所以尽管车子排量很大，但是声音听起来很低沉，没有那种明显的轰鸣声，像那种一般的摩托车，本身没有消音器，再加上一个回音装置，所以听起来也一样有轰鸣的效果。
但那样会较大程度的降低发动机的有效输出功率。第四，关于厂商对排气声浪的保留和调节，就好比榴莲就应该有臭味一样，属于超跑这种商品的特定标签，对开超跑的人是一种享受是一种消费情节。
车尾带有碳纤维立板的后扰流灵感来自Aventador SVJ，如此全新设计将Urus Performante的尾部下压力增加兰博基尼跑车的声浪了38%。采用无中部消音器的天蝎排气不仅声浪迷人，而且相比普通排气还减重了4kg。
法拉利为了赋予引擎最完美的声音，专门成立了负责调教引擎声音的工作室。
为什么兰博基尼的加速声浪那么大
1、法拉利为兰博基尼跑车的声浪了赋予引擎最完美的声音兰博基尼跑车的声浪，专门成立了负责调教引擎声音的工作室。
2、大。兰博基尼越野车使用的是涡轮增压引擎兰博基尼跑车的声浪，具有较高的发动机性能和动力输出兰博基尼跑车的声浪，在高速奔驰时，引擎声音比较大。
3、第一，一定程度上噪音大小与排气量大小和缸内压缩比成正比，跑车排气量普遍较大，而且超跑基本都会装增压器，压缩比自然高。
4、排量大，转速高，功率高，为了提高马力而故意缩短的排气装置。
5、那是因为发动机没有装消声器的原因。一般的跑车都没有消声器，因为装了消声器就会影响发动机的排气效率，从而影响发动机的功率，尤其在发动机大负荷运转时。所有的F1赛车都没有消声器。
兰博基尼排气声量是否可以调节,路上跑,车是很拉风,但声音太大,让平常人...
1、其实普通的车声音也可以做到这么大的，只要拆除隔音棉即可，只是声音不会太动听。通过改动排气管使声音变大还可以改长度、排列方式等等。现在都有排气套装卖的，只要选匹配的就好。
2、第三，消音器会抵消部分发动机功率，把超跑的噪音控制到劳斯莱斯的水平是可以的，但那样会较大程度的降低发动机的有效输出功率。
3、市场因素。简单的说就是购买跑车的人就是想要听“响亮”的排气声。
4、有钱人啊。。绝对不可能会有噪音，兰博基尼指挥有从排气里传出的咆哮声（逼近人家车的动力牛逼）。既然有这么一个特点，作为如此大的一个品牌，他们必定有过相应处理，不然还会拿出来卖？这让他咋混啊。
5、第3辆车：是辆经典跑车，不用说有的玩家一看就该知道是兰博基尼，好像叫“蝙蝠”。
6、它由改进后的沃尔沃T8混合动力系统加身：前0T机械+涡轮增压发动机配ISG电机，后轴双电机且每台电机负责一个车轮的驱动，加上超轻量化碳纤维增强复合材料车身的使用，极星1的百公里提速成绩同样可以跑进4秒。
兰博基尼和法拉利声浪差距有多大
1、lambo开起来更紧凑，由于是audi的调校和四驱的架势，当然声浪来说也比法拉利要在低转速清脆。
2、两款车的嗓门都很大，但是兰博基尼的声浪是由更多低频声波组成的。从音量和踏板力度来看，兰博基尼就像一辆嚣张的大家伙，能够在笔直的道路上落下对手好一段距离。它的百公里加速时间甚至比法拉利的0秒还要短0.3秒。
3、相对来说812并不适合赛道驾驶，虽然其5L自然吸气V12发动机功率高达800马力，但悬挂系统和调教更偏向街道，在纽博格林北环，这款车的成绩是7分27秒5，与宝马M4 GTS相差无几。
4、最高时速，LP670达到了342KM/H，ENZO为350KM/H。论实用性，首先他们都不能算是日常实用车型，毕竟超跑们对路面要求非常高，普通路面根本不是他们的天地。
兰博基尼大牛声浪可以关吗?
你好：兰博基尼大牛声浪一般有3个模式：1，切换到标准模式声浪很小但是比其它车大一点。2，切换到运动模式和赛道模式就是兰博基尼本色炸街。
对于兰博基尼这样的高性能跑车，引擎的声浪是其魅力所在。但是，如果您在某些地方或时间使用这样的汽车，比如在住宅区或晚上行驶，可能会产生难以接受的噪音。
你问的是兰博基尼大牛音响怎么光吗？音量键旋转。博基尼大牛车上音响按一下音量旋钮即可关闭，打开也是按下往反方向旋转就可以打开了。
当然跑车声浪在车外与车内听也完全不一样，不过声音的类型和物理学有关，具体要看引擎类型、功率、车身结构、阀门结构等共同因素决定(就像R8和盖拉多的声浪也不可能完全相同一样)。
第三，消音器会抵消部分发动机功率，把超跑的噪音控制到劳斯莱斯的水平是可以的，但那样会较大程度的降低发动机的有效输出功率。
因为跑车声浪是自带的，而不是刻意发出的。后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。
到此，以上就是小编对于兰博基尼跑车声浪是怎么开的的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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