奥德赛混动配置低-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

奥德赛混动低配有显示屏吗

黑底白字的仪表盘显示非常清晰，绿色元素的点缀显示着这台车的混动身份，中央的行车电脑显示屏是单色的，信息显示明确、易读。除最低配车型外，其它车型均配有8英寸的中控屏幕。这个小黑板放在这里确实有点让人难以接受。

MPV奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程24L iVTEC高性能发动机本田公司的经营方法十分灵活在美国设立的本田分公司。

因为取消了纯汽油的版本，所以奥德赛的价格水平是提高了的，最低配官方指导价30万，不算福祉版的话顶配35万。而以前奥德赛入门指导价才22万，顶配不过29万，以前顶配的钱只能买现在的入门，瞬间就有点心梗。

奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程4L i-VTEC高性能发动机。

混动版就是配置缩水车型，例如没有电动滑门，电滑门这个是奥德赛必备奥德赛混动配置低的，没有奥德赛混动配置低了电滑门会很low。手拉门是五菱之面包车。但是即便如此，用动力换配置，我觉得还是划算的。首先混动版动力足，其次油耗低。

而且奥德赛混动的科技配置有很多，奥德赛混动的配置很多，除了Honda SENSING系统（车道保持和偏离、碰撞预警等）、倒车影像、电子驻车、电动折叠外后视镜、右侧电滑门外，还配置了8英寸中控屏、前排双USB等配置，非常实用。

另外，这款车还拥有前排/前侧/侧头部气囊、胎压监测以及儿童座椅接口等安全配置。

奥德赛一直被批评隔音差。不过这一次，混动版在隔音方面也做了小小的改进，前排采用双层隔音玻璃，车内相关面板加厚，降低噪音。另一方面，前双层隔音玻璃起到了很大的作用。

实际上这一点谈不上优点和缺点，仅仅如今的顾客一见到扭力梁就“耍手兼拎头”，好像用扭力梁的便是中低端车一样。奥德赛的小规模大容量跟这一条扭力梁有挺大关联，如果换为连杆式，后侧就_有那么大的区域了。

优缺点：价格水平上浮因为取消了纯汽油的版本，所以奥德赛的价格水平是提高了的，最低配官方指导价30万，不算福祉版的话顶配35万。

1、首先从动力来看奥德赛混动配置低，目前在售的奥德赛都使用奥德赛混动配置低了同样的0L混动系统，发动机最大功率146马力，电动机最大功率184马力。在传动方面，则是E-CVT变速箱。

2、新款奥德赛增加奥德赛混动配置低了很多实用配置，如18英寸轮毂、更加大气的LED尾灯、独立式中控触摸屏、电子按键式换挡机构、三辐式方向盘。这款车不太省油，综合油耗8L/100km。

3、首先，动力方面，奥德赛的混动搭载了本田的i-MMD混动系统。其综合最大功率为215马力，动力输出完全与同级车相当，但在油耗方面完全优于其他汽油车。虽然前期投入会稍微多一点，但是后期成本肯定是可以省下来的。

4、有意思的是，奥德赛混动版还搭载了一个非常酷眩的在配置，叫做“魔术感应门”，也就是说只要用手轻轻在门上光带滑动，车门即可自动打开或者关闭。