汽车上“浪费钱”的配置有哪些呢?
汽车上比较浪费钱的配置有车顶行李架、自动启停、全景天窗以及车上原本自带的导航系统。
车载导航也是一个多余的配置，反应迟钝，播报延时还卡顿，用一次就不想用了，现在的智能手机比它强一百倍。
顶多算得上是辅助停车，如果停车的条件完美，我们就根本不需要自动停车了，自己停不是更快吗？ECO模式。这种配置实际上只有在马力以及功率都很大的汽车上才算是好的配置，一般的车子还是别想了。
如果你的车子不借出去，都是自己开，这个功能也就浪费了，就算是借出去也很少有去调节方向盘的，所以这个功能显得有些多余了，配置上最好取消掉。
汽车上哪些配置是多此一举的?
前后驻车雷达和倒车影像都是非常实用的配置，使用频率还是非常高的，对于新手司机来说，是一个驻车行车好帮手。对老司机来说也提供汽车上多余的配置了很大的方便。驻车雷达提供声音报警，倒车影像提供视频影像。一般汽车出厂会选装其一。
车上带一个这样的床垫，不管是长时间堵车还是野外游玩休息起来很方便。汽车电加热座椅垫。
多功能方向盘 有的人要说一共那么几个键，放在方向盘上有什么用，中控台上也有啊，多此一举。
那今天，我们就来盘点一下汽车上最必不可少的六大配置。 倒车雷达与倒车影像 倒车辅助系统是一种非常实用的配置，一般而言，传感器越多就越能够辅助驾驶员更轻松的进行停车操作。
问题一汽车上多余的配置：汽车的主要配置有哪些？ 你好，汽车配置车外(大灯，氙气大灯，也有普通的。尾灯有LED灯，也有普通的)。天窗，真皮，导航，安全气囊，空调(手动和自动恒温)。倒车可视雷达，甚至自动泊车。
汽车的高科技配置包括哪些内容?
1、汽车高科技配置自动泊车入位：系统能够自动帮你将车辆停入车位，此功能待完善，不能完全替代驾驶员操作。并线辅助：左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方有来车。当盲区出现车辆或者行人，系统警示灯就会亮起。
2、汽车上的高科技配置是越来越多，首先就是倒车辅助功能，他能够记住驾驶员最后50m的正向行驶痕迹，只要开启这个功能，系统就会自动倒车回去。
3、经过多年的发展，自泊技术已然进入寻常百姓家，常见的像10万元家轿科鲁兹、福克斯，在BBA和大众的主流中级车也快成标配了。
4、绿波段技术 此技术将让你不用等红灯。要解决交通拥堵的问题，改善交通基础设施无疑是一个解决的办法。各国科学家都在想办法挖掘现有道路的潜力，绿波段概念就是在这一背景下提出的。
5、主动安全配置方面，名图搭载了VSM、ESC、TPMS、ESS等丰富的安全科技配置，为用户带来了全方位的行车便利性。
6、高科技，部分被汽车零部件巨头垄断。橡胶制品轮胎、门封、雨刷汽车上的橡胶制品有很多，最常见的是汽车轮胎。国际汽车轮胎制造商主要有大陆(马牌轮胎)、法国，固特异、横滨， 日本， 韩泰， 韩国，等。
汽车上最没用的几大配置,多数车
换挡拨片换挡拨片在超跑中已经不是什么罕见的配置了，现在十几万的车都有这个配置。如果不是跑车或者性能车，换挡拨片纯粹是用来展示的。一年用不了几次，还容易误碰。
汽车上没用的配置有：自动启停功能、大灯清洗配置、自动泊车、车载冰箱、后排娱乐系统等等。先说第一个。自动启停其实为了省油，但不少车主用了这个功能后，发现体验度非常不好。
车载点烟器 为了满足有些车主抽烟的需要，现在很多汽车上面都有车载点烟器。其实这个配置也没什么太大用处，对于不抽烟的车主而言一点用也没有，直接改成了USB接口。
这项配置一般仅存于较为高级的行政级轿车上，比如奥迪A8L。看起来好像逼格满满，试问有多少人真的用过呢？即使是大老板坐在后排，可能也是用手机处理公务，没啥闲工夫去看视频。
但根据汽车在使用中的使用频率或感觉，外观、内饰、动力总成无疑会排在T1的位置，而大部分配置只能排在T2的位置，甚至有些配置会给你非常不舒服的体验...其实有不少配置让人觉得不舒服。
已经能为我们打造一个良好的空间，所以座椅通风和座椅加热在我们生活中并不常用。总的来说，对于车辆配置而言，虽然多多益善必定有其好处，但很多功能我们平时并不能不到，所以在购车时还要多考虑其实用性。
微信扫一扫打赏
