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据说兰博基尼的车子都不好开,想知道到底是怎么个难开法?纯属好奇心
蝙蝠是比较难开一点的。兰博基尼操纵性应该还好，不是很难开，但是因为此车比较宽，开的时候可能你还不习惯吧，毕竟前面肯定都是日系车开上来的。最好开的当然是BMW M3 GTR咯。
开兰博基尼含义一：象征着身份和地位，要知道这样一辆超跑可是价值不菲，也不是一般人能够消费的。豪车通常是区分有钱人和穷人的分界点，而豪车中的极品更是区分顶级富人和一般富人的标志物品。
不好开，驾驶很难；保养巨贵；特别是国内的路况更本开不起来，一点也不实用。结果发现一年下来这车开不了几次还要花不少钱养着，即使开出去也十分的难受，最重要的是车子贬值还很严重。
关于兰博基尼成立的故事，有一种说法是：蓝伯基尼造访法拉利时，不多言语的法拉利，静静的听着对方细数250GT跑车是如何的优越。
兰博基尼能跑长途吗
1、可以，但建议还是不要驾驶兰博基尼小牛进行长途驾驶。兰博基尼这种超跑品牌，其所有车型都是为了运动和操控而生，所以即便是其级别最低的超跑小牛，其也具有极其强悍的运动血液，特别是其极短的前后悬及中置发动机的布局。
2、跑车是为运动而制造的，设计中没有考虑舒适性，所以跑车座椅的填充材料非常坚硬，因此非常不推荐用户使用跑车跑长途。
3、第三，从外面看兰博基尼，很平。如果司机坐在里面，他的身体应该压得很低。这种坐姿对于短途来说没问题，但是对于长途司机来说，手臂和肩膀会痛。而且兰博基尼的发动机噪音很大，开久了耳朵可能受不了。
4、可以。兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，兰博基尼可以跑山路，在攀爬山道时，会让人有种托底的担心，兰博基尼长途很成功，不仅Urus顺利低达巴尔德堡山顶城堡，其他车型也都成功低达。
开兰博基尼是什么样的感觉?
兰博基尼是一款非常昂贵的跑车，驾驶它的感受因人而异。有些人认为驾驶兰博基尼是一种非常刺激的体验，而另一些人则认为它很难驾驶。
兰博基尼lp700-4是一辆性感、高端、豪华的超级跑车，在行车、舒适性、车身造型、动力、智能系统等方面都有所突破。虽然价格昂贵，但值得拥有，它是极致驾驶体验的代表之一。
非常爽，百公里加速只需要五六秒，一脚踩下去，就跑出去很远。
驾驶兰博基尼是种怎样的体验?
1、兰博基尼murcielago试驾兰博基尼开着累：Murcielago兰博基尼开着累的车身实在低矮兰博基尼开着累，进入驾驶室对于身材高大的人来说比较麻烦兰博基尼开着累，但是只要一坐下就会马上被那种超级跑车的运动气氛所感染兰博基尼开着累；座椅的包覆性非常好，可以有效地承托身体在高速过弯时候的侧倾。
2、兰博基尼是一款非常昂贵的跑车，驾驶它的感受因人而异。有些人认为驾驶兰博基尼是一种非常刺激的体验，而另一些人则认为它很难驾驶。
3、兰博基尼lp700-4是一辆性感、高端、豪华的超级跑车，在行车、舒适性、车身造型、动力、智能系统等方面都有所突破。虽然价格昂贵，但值得拥有，它是极致驾驶体验的代表之一。
4、舒服。Urus绝对是一台探索全新可能性的超级SUV。在探索新道路的同时，您会找到自我表达的全新方式，敢于挑战，丰盈生活，不惧远行——一切皆是心之所向，永远保持真我并探索自我可能。驾驶Urus解锁任何道路，展现自我本色。
5、Murcielago的车身非常低矮，对于身材高大的人来说进入驾驶室有些麻烦，但一旦坐下就会立刻感受到那种超级跑车的运动气氛。座椅包覆性很好，可以有效地支撑身体在高速过弯时的侧倾。
6、而兰博基尼跑车就是一种非常不错的体会，作为名车的一种，在驾驶的时候就会有很好的美好感受。
开兰博基尼到底是什么感觉
兰博基尼是一款非常昂贵的跑车兰博基尼开着累，驾驶它的感受因人而异。有些人认为驾驶兰博基尼是一种非常刺激的体验兰博基尼开着累，而另一些人则认为它很难驾驶。
兰博基尼lp700-4是一辆性感、高端、豪华的超级跑车，在行车、舒适性、车身造型、动力、智能系统等方面都有所突破。虽然价格昂贵，但值得拥有，它是极致驾驶体验的代表之一。
非常爽，百公里加速只需要五六秒，一脚踩下去，就跑出去很远。
到此，以上就是小编对于兰博基尼好开么的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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