兰博基尼lp458（兰博基尼车标）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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新款兰博基尼大牛售价需要4380073000万，配置1兰博基尼大牛是兰博基尼推出的一款经典车型，车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固2兰博基尼大牛总长超过45米，宽约2米，新的动力来源是一台新的62升发动机改良。

目前，兰博基尼在全球销售的最低价车型是Huracan EVO，该车型的基础售价大约是26万美元，换算成人民币约合170万左右。Huracan EVO的外观设计精致、线条简洁，颇具霸气。

兰博基尼最便宜的价格需要300万元左右外观方面，定制款和普通款没有太大区别巨大的进气口与熏黑的装饰板融为一体，配合犀利的“Y”型大灯，整个前脸感觉非常凶狠而新车的独特身份会通过它上面的油漆体现出来白色车漆。

它的设计风格独具匠心，外形硬朗大气，是一台不折不扣的豪车。目前在中国市场上的价格约为700万元人民币左右。

1、论性能，lp700 4大于lp560 4大于458 理论上是这样，因为lp560 4 是四驱，458是后驱，有挠地现象，不过要注明，这是指直线加速，但是从数据上讲好像458又要比lp560 4快，具体原因不明。

2、LP700-4是兰博基尼的最新的旗舰车型，458 Italia是接替F430的，两个不是一个级别的，V12的不是V8能比的，能跟LP700-4比的，是法拉利才发布的F12 berlinetta。

3、在兰博基尼lp458我看来，我认为兰博基尼的性能更好，之所以这么说，主要有三个原因兰博基尼lp458：兰博基尼的制造技术更加先进。

4、论性价比，无疑法拉利更强，458神一般的存在，纽北赛道圈速仅比800万的LP-700慢4秒，完虐同价位的盖拉多LP-560将近半分钟。当然LP-700的性能排名的确很靠前，但它很贵，对于一般人来比跟458比不具性价比。

5、因此性价比比法拉利低很多，当然对于有些唯外形论的人来说无所谓，它的确比法拉利更帅。

6、从限量版看兰博基尼lp458：法拉利laferrari性能目前兰博基尼没有一款型号能与之抗衡。但价格兰博基尼毒药级雷文顿高达天价，这是因为兰博基尼限产太低，稀有度高所以略贵于法拉利。

1、LP700-4是兰博基尼的最新的旗舰车型，458 Italia是接替F430的，两个不是一个级别的，V12的不是V8能比的，能跟LP700-4比的，是法拉利才发布的F12 berlinetta。

2、两者取长补短才是最好的。法拉利458的后轮是轻橡胶做的，易着火，发动机是V10的。兰博基尼LP700全车身为铝合金，安全不好，458是铁做的，安全不错！LP700是V8的。

3、let我帮你分析：1性能，直道加速必须lp700，马力和排量摆在那儿，第二458。赛道方面，lp700在topgear风光了，但那是飞机跑道，估计到了专业赛道是和10年前的cgt差不多。所以458赛道应该最强，lp560酱油。

4、首先论性能，lp700 4大于lp560 4大于458 理论上是这样，因为lp560 4 是四驱，458是后驱，有挠地现象，不过要注明，这是指直线加速，但是从数据上讲好像458又要比lp560 4快，具体原因不明。

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