兰博基尼比gtr（兰博基尼比法拉利贵吗）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

本篇目录：

1、直线速度是兰博基尼更快些，GTR最高时速只有315，而兰博基尼的各车型最高时速基本都在320以上。

2、GT-R性价比高，0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博，但是涡轮增压的弊端很明显，持久性不高，长距离　就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。

3、如果下赛道90%情况下都是GTR快吧，在德国北环GTR不断创新最快圈速。总结，兰博基尼属于直线肌肉型超跑，而GTR就是全方位的。

4、GTR的极速还是不如兰博的。不能单纯的说GTR比兰博快，如果是LP670SV的话就够GTR受的了。GTR是一款日本车，虽然快，但是日常驾驶也是很温柔的，易于操控，因为他有许多的智能配置，会协助驾驶者。

5、提速最快的，是2012款Nissan GT-R，0-100加速在2s以内，天气好的话。LP670第二，430最末。极速最快的话LP670，330+，其次GT-R，315，最后430，30不过这三个速度国内都开不到。

GT-R性价比高，0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博，但是涡轮增压的弊端很明显，持久性不高，长距离　就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。

直线速度是兰博基尼更快些，GTR最高时速只有315，而兰博基尼的各车型最高时速基本都在320以上。

如果下赛道90%情况下都是GTR快吧，在德国北环GTR不断创新最快圈速。总结，兰博基尼属于直线肌肉型超跑，而GTR就是全方位的。

兰博基尼盖拉多裸车售价比F430贵上将近50万元，而兰博基尼虽然外形更拉风但是兰博基尼引擎声音在中国看来的确是噪音，没有法拉利柔美。

兰博基尼更贵。GTR只是日产旗下的运动跑车，和911是一个类别的，加上挂的是日产标，不会标价太贵。普通版指导价是160万左右。

性能方面，GTR配备了480马力V6发动机。虽然比法拉利/兰博低不少。但是你要知道其实马力数和赛车的极限速度关系不大。而是和加速性能关系比较大。但是GTR有很牛的变速箱，可以将马力的不足对冲掉。比如F1，它搭载4L引擎。

1、法拉利赛车经验极其丰富，法拉利跑车中作用了大量赛车技术，赛道性能法拉利是世界第一，无人能及的。保时捷的后置后驱的设计让人欲罢不能。兰博基尼主要是四驱车，抓地力强，车辆平稳性高，易驾驶，外形好看，加速能力强，极速高。

2、当然不是性能上的差距，而是档次上的差距。日产终归是日产，而法拉利确实超越了奔驰，保时捷这些豪车，成为与RR并列的超豪车。实际售价也差了3倍。况且法拉利对有钱人的心理把握更好，更懂得有钱人心理想的。

3、就目前来说，兰博基尼LP700 4的性能最好，其次是法拉利599GTO，但是日产GTR的性价比最高。

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