众泰仿制兰博基尼（众泰仿兰博基尼跑车）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

本篇目录：

1、下降到2019年狂亏994亿元，下跌幅度达到了12696%，是去年亏损最多的车企之一，仅低于亏损1113亿元的蔚来汽车。

2、力帆陷入了新能源汽车骗补风波，涉案金额高达1亿多，其原因主要是生产的电动车里程和参数虚标，大部分新能源汽车不符合补贴标准，被限令整改，并明确要求暂停新能源汽车申领资格。

3、年销量达23万辆，在此之后便开始走下坡路，从2012年起连续6年亏损，除了车型产品力和竞争力的问题之外，品牌定位低下，错过新能源发展大潮，惨淡的市场表现，曾经的“国民轿车”光环已然褪下。

而这两年，兰博基尼也逃不过SUV这条路，造起了Urus这台SUV，果然真香呀，在Urus的加持之下，兰博基尼喜提他们有史以来最好的业绩，无论是汽车销量，还是营业收入都实现了增长。

URUS一经亮相便俘获了所有人的眼球，在突出家族特征的基础上，能把跑车和SUV结合的如此完美，不得不让人佩服兰博基尼的设计功力。

北京时间2017年12月5日凌晨，兰博基尼在意大利正式发布了兰博基尼Urus的量产版车型，兰博基尼官方宣称，Urus是全球首款超级SUV。

嘴硬的法拉利被迫转型犹记得在兰博基尼刚推出Urus时，反应最强烈的就是法拉利，前CEO马尔乔内·塞尔吉奥更是直言，即便法拉利倒闭了也不造SUV。但看到兰博基尼Urus在全球热卖，可馋哭了老对手法拉利。

1、此外众泰仿制兰博基尼，由于对市场的错误预判众泰仿制兰博基尼，一时间尾大难掉众泰仿制兰博基尼，众泰汽车2018年实现净利润8亿元，同比下降334%众泰仿制兰博基尼；2019年更是预亏超60亿至90亿元。

2、易车讯日前，*ST众泰发布公告称，预计第三季度亏损2亿元-3亿元，上年同期亏损3亿元众泰仿制兰博基尼；受资金短缺的影响，公司整车业务停滞，汽车整车基本没有销售收入。

3、单一年度巨亏百亿元，这在中国汽车历史上“前无古人”，要知道吉利去年的净利润才89亿元，中国品牌销量最高的车企一年赚的钱，都不够众泰去亏的。众泰今日的“没落”，是当年“走捷径”造成的。

4、众泰汽车在年报中称，此次巨亏原因是公司在2019年下半年资金短缺，生产停滞导致销量大幅下降，经营亏损较大。年报显示，2019年众泰汽车共售出1万辆汽车，同比跌幅达到829%。

5、值得一提的是，就在2月3日，众泰福特合资公司宣布取消合作计划之后，截至当日收盘，*ST众泰却以04元/股价格涨停收盘，而这也是*ST众泰自1月24日以来，12个交易日内的第9个涨停板。

到此，以上就是小编对于众泰仿兰博基尼跑车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。