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驾驶兰博基尼lp700-4的感受
1、优点：外观粗糙是为了吸引大量眼球，中置四驱的动力很酷。缺点：车比较少，维护困难。外观：外观是一头恐怖的公牛，犀利的眼神吸引了很多无辜的眼球。内饰：车很适合跑得快，就是要快，对车内空间没有要求。
2、坐在副驾驶感觉风特别大，就像前面安装了个很大的风扇，坐在驾驶座上感觉很好。LP700-4目前正在车展上。但是进去车展是件麻烦事，对我来说，瘦和胖是很难的。这个座位很结实，座位但很硬。
3、兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
4、“Aventador LP 700-4”中的数字“4”即表示该车配备了全时四轮驱动系统，驾驶员可全然倚仗该系统的优越性能。其动力传动系统搭载了 Haldex电控耦合器，用以在前、后轴之间分配扭力。
5、let我帮你分析：1性能，直道加速必须lp700，马力和排量摆在那儿，第二458。赛道方面，lp700在topgear风光了，但那是飞机跑道，估计到了专业赛道是和10年前的cgt差不多。所以458赛道应该最强，lp560酱油。
6、论性能，lp700 4大于lp560 4大于458 理论上是这样，因为lp560 4 是四驱，458是后驱，有挠地现象，不过要注明，这是指直线加速，但是从数据上讲好像458又要比lp560 4快，具体原因不明。
兰博基尼LP700
1、停车时双手同时拉方向盘后方的排档杆，拉起手刹按钮，熄火停车。通过手动尾翼升降按钮进行尾翼的操作。或在时速低于30的情况下也可以手动控制尾翼。
2、兰博基尼svj和lp700区别是速度不同。兰博基尼svj的加速度能够达到每小时150公里，启动速度非常快。而lp700的加速度只有143公里每小时，相对较慢。
3、cm，底盘可以调高低，底盘高低升降和悬挂调节不一样。兰博基尼LP-700的底盘离地间隙是是13厘米，底盘是可以调节的，液压升降的话最高17厘米，底盘高低升降和悬挂调节是不一样的。
4、兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
兰博基尼lp700变速箱故障灯
1、变速箱故障灯亮主要为变速箱电脑反应所致，变速箱电脑在读取数据时出现异常，随后电脑将数据传输至行车电脑，行车电脑以安全起见从而做出安全提示。有的故障灯点亮，属于偶发数据异常或偶发电子故障，行驶时无其他异常感觉。
2、可能是变速箱漏油了，这时司机可以查看车底，有红色油液漏出的话，就是漏油了；假如是密封圈老化现象，进行更换就行了；如果是箱体接合面损坏了，可以利用纸垫修补，如果是严重渗油现象，就需采用焊补办法修复了。
3、变速箱油温度过高导致的变速箱故障灯亮，如变速箱油加注过量、变速箱散热器内部或外部堵塞（这些情况大多发生在高温季节），还有变速器锁止变矩器打滑导致的变速器高温保护，更换变速器油可以解决问题。
4、可以使用检测仪读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点。变速箱故障灯亮常见的故障点有：变速箱控制模块出现了故障。变速箱换挡电磁阀出现了故障。变速箱内部的齿轮磨损。变速箱内部的摩擦片出现了故障。
5、变速箱故障灯亮，但未发现其他异常。发动机转速和车速基本和平时一样，这种情况可以继续行驶，然后尽快安排时间检测变速箱故障原因。变速箱打滑(发动机怠速、高低速)、变速箱不换挡、变速箱换挡冲击顿挫、换挡、加油等情况。
兰博基尼lp700什么时候上市的
1、兰博基尼Aventador LP700-4车型在2011年的日内瓦车展上亮相。兰博基尼CEO史蒂文·温科尔曼表示，这款车将参展下月举行的上海车展，并于今年下半年投放市场。中国售价648万元。
2、兰博基尼Aventador车系于2011年亮相，首款车型为兰博基尼AventadorLP700-4。其搭载的V12发动机可在每分钟8250转时输出最大功率700马力，百公里加速时间9秒，极速350公里/小时。
3、兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
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