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毫无疑问,2008,是永通集团有史以来最强的一年。
华美奔驰开业首月即销售49台;一汽大众永通4S店到10月30日已销售5600余台,全国排名第一;一汽丰田长沙华运通前10个月已销售2400余台,在全国300余家经销商中排在第一;北京现代湖南华运达全国销售排名第四,综合评比第一;广汽丰田湖南华运丰连续几个月进入全国前三,今年目标进入全国十强……
无论是整车销售,还是售后维修、精品、利润,今年都是永通最快最好的一年。厚积薄发,已经有过许多数据能证明这一点,永通在2007年11月1日销量突破1万台,而今年在7月份即已完成这个数字,全年有望冲刺2万台,实现30亿元的销售。
面对一连串的光环和已经收获的成绩,蒋宗平挥了挥手,表示所有的这些只是印证了公司今年的战略正确,“面对今年整个车市不景气的大环境,真正的考验还在明年。”
受全球经济大环境的影响,股市一路下探,车市相对于去年也难有突破。今年的“金九银十”更令不少经销商大跌眼镜,对于第四季度特别是年底国内最后的一个A级车展,各路经销商目前也是摩拳擦掌,欲在末季放手一搏,因为2008的成败在此一举。
除了有好的车型,永通集团也将在车展期间推出“重磅炸弹”吸引更多的消费者。蒋宗平透露,在前几天召开的永通集团全省二级网点上,就已经明确表态近期将拿出500万元开展优惠活动,车展期间还将推出更为惊喜的举措。
蒋宗平坦言,面对大环境的压力,汽车流通企业已感受到明显的压力,永通也不例外,“本身已在裸奔”。但有一点可以肯定,永通将在长沙车展期间拿出最大的诚意,推出更多的实际优惠举措来回馈消费者,争取给消费者最大的回报。 |