|
这个城市的人，敢于消费，追求品牌，有不少是城市新贵。于是，他们的消费，带来豪华车市场快速增长。从近三年来的上牌数据分析，单从豪华车品牌的前五强来看，几乎每个品牌都保持了高增长，或快或慢，或多或少，迅速向更高的数据冲去。
中国的豪华车市场一直都处于高速增长状态，今年上半年，豪华车市场前五强的上牌总量达到1249台，与去年同期相比，增长30％以上。
奔驰Ｓ350 它曾被成为男人的梦想，豪华的内饰，舒适的乘坐感，高度的安全性，无处不体现着人性化设计，无处不展示着高科技的含量，更有愉悦的驾乘乐趣，打造出全面的豪华。
豪车消费逐年递增
去年上半年，长沙车市仅有一台讴歌上牌，而随着本田讴歌进入长沙销售后，今年上半年上牌量达到17台。去年上半年还没有出现的英菲尼迪，今年上半年则有4台，虽然长沙目前还没有店。
今年上半年，世界顶级豪车的频频现身则成为长沙车市的一大亮点，虽然数量还不多，但把长沙的豪车消费推上了一个新的高度。与去年相比，保时捷跑车系列的上牌量由2台增长到8台，迈巴赫、兰博基尼先后出现，宾利欧陆飞驰的上牌量更是达到了4台。
三大品牌占据前三甲
不过，豪华车市场的上牌数量排名并没有太多的变化，奥迪、宝马和奔驰三大品牌牢牢地占据了豪华车品牌的前三甲位置，上半年上牌量分别达到514、239、236辆。沃尔沃上半年的上牌也达到了112辆，同比增长50％。
奥迪品牌凭着稳定庞大的公务车市场，在高端品牌的销量中一直处于领先的位置，其中奥迪品牌包括了Ａ6和所有进口车型，Ａ6的表现格外突出。
同时，奥迪的进口车数量也在明显增长，奥迪Ｑ7、奥迪ＴＴ等车型一直热销，连续三年以来，奥迪每年的上牌量增加300台左右，保持了持续增长。
今年上半年，奔驰与宝马的上牌数非常接近，仅仅相差3台，大有赶超之势。由于长沙瑞宝宝马4Ｓ店前一直处于修路状态原因，宝马的销售也受到了影响。随着奔驰也加快在中国市场的发展，推出了相对入门的车型Ｃ级，形成了丰富和全面的车型系列，给消费者提供了多种选择，在湖南地区的增长幅度比较大，与去年同期相比，增幅达到60％以上。
欧系车拥有绝对优势
从三年来的排名来看，欧系车在豪华车市场拥有绝对优势，随着丰田的高端品牌雷克萨斯在长沙的4Ｓ店正式开业，今年上半年，雷克萨斯的上牌量迅速增长，挤进了豪华车市场的前五强。
2007年上半年，雷克萨斯在长沙市的上牌量仅为35台，而今年上半年，它的上牌数达到了148台，是去年同期的4倍，从豪华车市场分得一杯羹。今年上半年凯迪拉克同样表现不俗，它的上牌量达到了100台，近三年来，每年增长20台左右，保持连续增长。记者唐洁琼
| 
