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卡罗拉 卡罗拉上市就有小凯美瑞之称，“5米印象”说法让人未见其车先倾心。不同于丰田汽车其他车形一味圆润的感觉，卡罗拉加入了更多的构造元素，颠覆了人们的视觉效果，其中以车头部分最为明显，隆起的发动机罩显得更加厚实。全新卡罗拉整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计，超越以往的小型车的固有印象，可与中级车相媲美。
凯越 作为主流中级市场的全新标杆车型，别克新凯越对现有70多万车主的反馈意见进行了细致分析并给予回应，汇聚动感现代新造型、精致品位新内饰、豪华科技新配备、欧风操控新底盘等众多亮点而焕然“四”新，构筑起超卓品质与强大竞争力，不负广大消费者的殷切期望，并为中级车市场带来科技、现代、价值等理念的翻新，对当之无愧的“家轿之王”美誉给以新的印证和诠释。
ＴＩＩＤＡ ＴＩＩＤＡ颐达凭借超乎外观印象的宽敞空间、高品质时尚内饰和卓越动力，在海外市场尤其是日本本土市场的强势表现赢得了赞誉。作为日产汽车公司最新车型的代表，以及东风日产开疆拓土的主力军，ＴＩＩＤＡ颐达自确定国产消息公布以来就受到业内外广泛关注。作为“宽适”轿车，ＴＩＩＤＡ颐达采用日产最先进的构造设计理念，将机器占用空间最小化，人员乘坐空间最大化，实现了居同级车之首的超大有效室内长度。
标致307 标致307系列以其独特的设计著称，每款车的上市均会给中级轿车市场以巨大的震撼。标致307自第一款上市之日起即是一款100％成功的车型，整个307系列曾获得至少16个最佳车型奖项，截至2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此，两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。
伊兰特 伊兰特是一款历经了六代的车，也是北京现代公司在海外销售业绩最好的汽车。不难看出，伊兰特是典型的韩国车型。整个车身看起来很温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性。而现在，伊兰特重新设计后更富有动感，并带有侵略性。伊兰特的内饰简洁是最大的特点，但却又不失时尚性，随处可见的时尚元素不会给人一种廉价的感觉。伊兰特作为一款年轻的车型能在这样的大市场中获得一席之地的优势，就在于它的性价比还是相当高的。 | 
