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2020-11-21 14:22 车展动态 0817

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通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)在巴克莱银行(Barclays Bank)主持的全球气候大会上表示,通用汽车计划到2023年将电动汽车和自动驾驶汽车的支出增加35%,至270亿美元。 

此外,通用汽车计划逐步推出价格在3万元至10万元人民币之间的各种类型的电动汽车,以期使所有人都能负担得起电动汽车。  

 GM还确认将加快新电动汽车的发布,到2025年将在全球推出30辆电动汽车(此前GM的目标是到2023年推出20辆电动汽车),覆盖凯迪拉克,GMC,别克,

全部包括雪佛兰在内的全球品牌都可以满足不同的消费者需求和使用场景。 

其中,在通用汽车在中国推出的新车型中,新能源车型将占40%以上。 

 Bora透露,通用汽车希望超越其先前设定的目标,即到2025年在美国和中国每年销售100万辆电动汽车。  

通用汽车还将提高其产能与韩国LG化学公司在俄亥俄州北部的电池合资公司,并将增加生产电动汽车的工厂数量。 

 Bora认为,通过销售电动汽车,该公司在美国沿海地区的销量每年可以增加280,000辆。宝来表示:“我们希望成为北美电动汽车市场的领导者。更早之前,一些投资者向宝拉施加压力,要求将宝来电动汽车业务与盈利的传统内燃机业务区分开来。 。当被问及是否计划剥离电池业务时,宝来表示:“我们认为没有必要剥离电池业务。” 

相反,Bora强调了将内燃机与电动汽车业务整合的优势,并指出电动汽车可以共享传统内燃机汽车所用零部件的70%。  

电动汽车,电池,通用电气化战略,通用电动汽车投资位于美国密歇根州的沃伦技术中心拥有化学和材料系统实验室以及电池试验生产线,并将建造一条明年将成立新的电池创新实验室和制造技术中心,以支持下一代Ultium电池的开发


通用汽车还致力于推广其Ultium电池技术在会议上,一次充电可以持续450英里,高于之前估计的400英里。 

由于Ultium电池和电动技术平台的灵活性以及虚拟开发工具的成熟应用,通用汽车将提前完成12款全球电动汽车的开发。 

其中,GMC悍马纯电动皮卡的研发周期从50个月缩短到26个月,并将于2021年底投入生产。

凯迪拉克的第一辆电动汽车,通用汽车全球产品开发总监道格·帕克(Doug Park)表示,LYRIQ豪华纯电动SUV将于2022年第一季度推出,比原计划提前了9个月。新一代Ultium电池将于2025年左右上市,这将大大减少汽油发动机的成本差距。 

 GM还透露将为其电动汽车和数字营销业务起一个名字。

这是Ultifi的联盟组的雄心壮志,成为一家领先的电动汽车制造商,将其置于特斯拉和大众汽车集团的对立面。 

上周,大众汽车集团刚刚宣布了一项860亿美元的电动汽车投资计划,预计通用汽车和大众汽车将进行针锋相对的竞争。  

宝来宣布通用汽车之后,电动汽车战略下,公司股价上涨。 

但是,在同一天,特斯拉的股价也上涨了3%,达到4750亿美元的市值,几乎是通用汽车的八倍。特斯拉(Tesla)的市场价值飞涨,监管机构要求禁止销售燃油汽车的压力越来越大,这给传统汽车制造商带来了加速电动汽车生产的压力,尽管目前电动汽车的利润前景不如卡车和卡车。越野车。 

  

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