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2020-10-22 15:35 车展新闻 0817

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新的大众ID 3获得了E-NCAP五星级认证,其图书数据性能低于9月份刚刚在欧洲推出的Model 3   

 ,在安全性方面没有令人失望。 

日前,最严格的独立安全评估组织Euro NCAP(E-NCAP)宣布了新车碰撞评估的结果。它在所有安全类别中均获得了良好的五星级评级,并最终获得了最高的五星级安全评级。  

正如市场表现突飞猛进一样,全新的大众汽车刚刚于9月在欧洲推出的ID.3在安全性方面并未令人失望。 

日前,最严格的独立安全评估组织Euro NCAP(E-NCAP)宣布了新车碰撞评估的结果。它在所有安全类别中均获得了良好的五星级评级,并最终获得了最高的五星级安全评级。  

通过碰撞测试,E-NCAP强调了新的大众ID.3。 E-NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根(Michiel van Ratingen)认为,大众汽车的纯电动汽车与内燃机汽车一样安全:“电动汽车将在未来几年成为新的常态。 E-NCAP将继续。 

为了确保拯救地球不会以牺牲安全为代价,我很高兴看到ID.3并未受到损害。\\ 

与其直接竞争对手特斯拉Model 3,Model 3相比,获得了96分成人乘员保护%(高9分),儿童乘员保护86%(低3分),弱势道路使用者的保护

得分是77%(高6分),安全辅助系统得分是94%(低6分)。显然,模型3似乎表现更好。 

但是,由于E-NCAP基本上每年都会提高标准,因此无法直接比较2019年和2020年的测试结果(至少不是全部)。  ## E-NCAP表示新的大众ID.3在安全测试中脱颖而出,并在所有类别中均获得了良好的评分,其中成人乘员保护得分为87%,儿童乘员保护得分为89%,弱势道路使用者的安全性

 71%,安全辅助系统的得分为88%。 

新车的整体五星级评级与E-NCAP在2019年评估的大众高尔夫相当。相比之下,高尔夫在成年乘员保护和弱势道路使用者中的得分分别更高,分别为95%和76% 。儿童乘员的安全性

相同的比率是89%,而安全辅助系统的得分仅为78%。  

从E的碰撞测试照片和视频中可以看出-NCAP在碰撞测试后,新Volkswagen ID.3的大部分乘客舱都完好无损。 

在偏置正面碰撞测试中,新大众ID.3的宽度的50%撞上了即将到来的可变形障碍物(全部以50 km / h的速度行驶)(上方)  

在正面碰撞测试中,全新的big 

公众ID.3以50 km / h的速度撞上了一个不可变形的全宽障碍物。  

在侧面碰撞测试中,一个可移动且可变形的障碍物撞上了新的大众ID。 3个驾驶员车门,速度为60 km / h。  

在侧柱碰撞测试中,新的被测试的Volkswagen ID.3被以一定速度侧向推入刚性柱中时速为32 km / h。  

此外,为了最大程度地提高安全性,新的Volkswagen ID.3还配备了安全气囊。  

新的大众ID.3定位为家用电动掀背车。这是大众汽车集团的第一款MEB平台量产汽车。随后,大众汽车集团旗下的其他兄弟品牌,例如奥迪,西亚特和斯柯达,将使用该平台制造

 A系列全新电动汽车。


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