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2020-08-27 14:17 车展动态 0817

首页-盛图娱乐-专用推荐注册登录平台 蔚来称 最快将于2021年下半年进欧洲市场

由于此前一度陷入生存危机,人们似乎已忘记蔚来的勃勃野心,但李斌没忘。日前,蔚来创始人兼董事长李斌透露,“我们希望明年下半年可以尝试进入一些更欢迎电动汽车的国家。”

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『蔚来ES6 510KM 签名版』

就当前来看,欧洲确实比中国更欢迎电动车。数据显示,2020年1-7月,欧洲累计注册新能源车达50万辆(纯电动车注册26.9万辆,插电式混合动力汽车注册23.1万辆),而据中汽协统计,中国前7月累销新能源乘用车44万辆,被欧洲反超。或许这正是蔚来盯上欧洲市场的原因,因为它已成为继中国之后的新能源汽车爆发地。

据李斌透露,蔚来出海的第一站是欧洲市场,但他未透露具体的国家;另外,蔚来虽然希望在2021年下半年进入欧洲市场,但这一时间也可能延迟到2022年。另外,蔚来计划在2023年或2024年之前进入全球主要市场,目前已展开相关的准备工作。

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这一系列举动,让人重新意识到,被称为“中国特斯拉”的蔚来在回血之后,正向全球市场展示獠牙和野心。另外值得一提的是,蔚来在推广电动车时,创新性地推出了换电模式及电池租用方案,据悉,采用BaaS模式购买蔚来产品,车价将减7万元;电池租用费用方面,每月服务费980元起。另外,蔚来换电站占地面积约3个车位,可实现3分钟快速换电;截止目前,蔚来已建成换电站142座,覆盖全国63个城市。

提起蔚来,人们总免不了要与特斯拉进行一番对比,就目前来看,特斯拉也已瞄准欧洲市场,且相关战略执行得更早,如今德国柏林工厂已在建设中,预计2021年7月前投产。可见,特斯拉的相关规划更长远且动作更快。


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