多玩游戏-平台专用注册通道-安全

2020-08-22 16:25 其他文章 0817

多玩游戏-平台专用注册通道-安全  不知道大家还记不记得之前红极一时的“屌丝三宝”,“屌丝三宝”在专属于它们的年代可谓是大放异彩。不过随着时代的更迭,“屌丝三宝”也逐渐失去了它们的地位。索纳塔不断更新,但是依旧没有恢复往日的荣光。起亚K5几乎消失在了大众视野中,虽然期待K5的人不少,但是真正会为它买单的却不多见。三宝中几乎可以说只有迈锐宝真真正正坚持下来了,但是迈锐宝过去毕竟是王者级别的中型车,这几年的市场表现只能说是马马虎虎。跟王者还是差了十万八千里。雪佛兰的设计语言全新换代以后,迈锐宝凭借加大的车身和全新的外观设计有翻红的迹象,不过关于迈锐宝XL的争议也很多。


从外观来说,迈锐宝XL紧跟市场潮流,无论是三宝时期还是今天,都很符合年轻人的审美取向。车头的格栅部分采用了大量的镀铬装饰,镀铬饰条对于时尚度的提升很有帮助。前大灯的存在感不高,反而是橙白配色的雾灯更吸引人的眼球。综合前脸设计来看20款的迈锐宝XL有科迈罗的影子。


侧面车身低趴且修长,顶部选用了溜背设计,整体的轮廓将迈锐宝XL塑造成轿跑的形象。五辐式的轮毂和奥迪A7的设计比较相似,简单干练,不过与车身搭配的效果并不是特别完美。迈锐宝XL给尾部做了一个明显上翘的小鸭尾设计,在提升运动感的同时也丰富了尾部的层次感。两侧双出的排气管尺寸不小,与车身轿跑型的设计结合紧密。



迈锐宝XL的内饰设计没有美系车型的粗糙感,但也谈不上精致。三幅式的方向盘手感不错,但是设计并不是特别讨喜。中控显示屏尺寸不大,但是科技感和功能还不错。两侧的空调出风口采用了竖排的设计,与内饰风格融合得很好。显示屏下方的按键和旋钮熟料较少,9键的排列方式在各种车型中并不多见。车型的前部面板采用皮质包裹进行处理,运用皮革材料中和塑料面板的廉价感。


迈锐宝XL之所以被称为XL,主要是因为它的车身长度达到了4933mm,宽度则是达到了1854mm。超过2.8米的轴距,让迈锐宝XL的空间表现确实配得上XL这两个英文字母后缀。相对普通轿车而言,迈锐宝XL的行李箱容积高达520升,载物空间表现相当出色。


动力配置是迈锐宝XL最有争议的部分。迈锐宝XL的535T车型搭载的是一款121千瓦的1.3T涡轮增压发动机。550T车型则是搭载了一台174千瓦的2.0t发动机。121千瓦的发动机,马力可以达到165匹。按理来说,这个参数在中型车中绝对不是垫底的存在,甚至有一定的竞争力。但是这款动力配置确实充满争议,主要原因是它是一台三缸发动机,三缸发动机固有的毛病让国人很难接受。


传动系统方面迈锐宝XL并没有完全继承美系手自一体变速箱的优良传统,其中一部分车型搭载的是cvt变速箱,另一部分车型则是采用了美系最爱的9at。迈锐宝XL这款车型的底盘也是采用了通用的麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合。雪佛兰对这套组合的调教还是比较成熟的,滤震性表现适合家用。


迈锐宝XL的官方指导价格区间为15.49万到21.99万,撇开终端优惠不谈,迈锐宝XL15.49万的起步价也是拉低了合资中型车的准入门槛,如果算上各地区终端销售的优惠来说的话。迈锐宝XL的起步车型甚至可以以12万不到的价格入手。前面说到535T车型搭载的三缸发动机是最有争议的一个配置,但如果能以12万的价格入手合资中型车,三缸发动机的问题似乎也没有那么严重了。在绝对的性价比面前,迈锐宝XL搭载的三缸发动机甚至成为了一个可以被接受的小缺陷。


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