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2020-08-20 20:58 车展资讯 0817

新天际-快速注册登录线路-安全  作为真正的国货之光,比亚迪汉EV的出现让自主品牌有了叫板国际大牌的底气,经过十多年的技术积累,比亚迪这个靠电池起家的品牌已经掌握了全球领先的新能源车核心科技,那么比亚迪汉EV对比特斯拉Model3谁更有优势呢?下面我们就从安全、续航、和智能装备等多方面来详细分析。


1.安全对比,刀片电池VS三元锂电池组


我们选择价格最接近的两款车进行对比,即补贴后27.95万元的汉EV 四驱高性能版旗舰型,与29.18万元的Model3标准续航后驱升级版。比亚迪和特斯拉的电池采用了完全不同的设计,特斯拉采用相对传统的三元锂电池,国产版的电池由LG化学提供,而比亚迪自研的刀片电池其实是升级的磷酸铁锂电池,这两种电池最大的区别是正极材料的不同,特斯拉三元锂电池采用的是镍钴铝的正极材料,镍含量的占比更高,意味着电池的能量密度越大,但动力电池的稳定性会变差,自燃现象频频发生,这也是目前三元锂电池的改进难点。



而比亚迪的磷酸铁锂电池相比于三元锂电池稳定性更佳,充放电寿命更长,官方数据显示其寿命达到8年120万公里。可循环充放电3000次、行驶120万公里的超长电池寿命。但是磷酸铁锂的缺点是能量密度更低,这也是比亚迪开发刀片电池的原因,刀片电池采用方形铝壳的长电芯设计方案,将电芯扁平化,其长度最长可以达到2.5米,相当于将粗胖的传统电芯拉长拍扁,其体积能量密度将比传统铁锂电池提升50%,缺点得以消除,由于形状酷似刀片,因此得名刀片电池。高镍含量的三元锂电池的热失控温度会低于200度,而磷酸铁锂电池的热失控温度在500度以上。在穿刺实验时,刀片电池没有发生任何起火爆炸的现象,堪称最安全的电池。


2续航对比,电池容量和空气动力设计


电池容量方面,汉EV 四驱高性能版旗舰型搭载76.9kwh的刀片电池,而Model3标准续航后驱升级版搭载52kwh的LG三元锂电池,续航里程比亚迪汉EV要多出105公里,这样的差距非常明显。此外,在电动车非常注重的空气动力学设计方面,比亚迪的设计师也投入了大量精力,最终将汉EV的风阻系数降低到0.233Cd,减少了能量损耗,在电池容量更大、风阻系数与特斯拉持平的情况下,汉EV的续航水平已经超越了价格更高的Model 3。


3.选车侦“探”--谁的智能装备更丰富


说到智能装备,特斯拉的增强版AutoPilot自动驾驶功能强大,但是其选装费用高达6.4万元,选装后可以实现L2.5级的自动驾驶,这样的价格足以买一台比亚迪入门新车,可以说性价比不高,而汉EV搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统属于旗舰车型标配,包含功能丰富的DiDAS驾驶辅助技术和独具特色的DiTrainer教练模式,DiDAS的自动驾驶辅助也达到了L2.5级。在教练模式下,汉EV可根据驾驶行为、路况、驾龄、天气等因素,选择性开启辅助驾驶功能,加上DiLink 3.0智能网联技术,汉EV在智能装备上也明显占优。


总结:从外观设计、刀片电池的续航水平到尺寸空间,再到整车的智能装备配置,可以说比亚迪为行业树立了一个新的标杆,也真正实现了自主品牌的弯道超车,综合来看,汉EV的性价比要高出不少,这款车很快将在欧洲市场上市,我们也期待汉EV在全球市场的表现。预算30万纯电动车怎么选?比亚迪汉售价21.98-27.95万特斯拉Model3 售价29.18-41.98万.


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