奇亿-专属注册通道入口-安全

2020-08-13 17:27 其他文章 0817

奇亿-专属注册通道入口-安全  新能源是大趋势,无论是新兴的造车新势力,还是底蕴丰厚的传统车企,近些年来的大目标都是如何快速实现电动化。


  作为一家拥有雄厚技术力量的车企,为早日实现电动化的目标,一汽奔腾早在2019年的广州车展上就发布了第一款纯电动概念车——C105。


  今年8月12日,一汽奔腾的首家新能源店则是在上海揭幕,一汽奔腾的首款电动车E01也在揭幕的同时亮相,这意味着一汽奔腾正式踏入新能源市场。


纯电SUV奔腾E01首发 新奔腾正式踏入新能源市场

  据了解,一汽奔腾E01基于一汽FME全新电动车平台打造,智能科技处于行业领先的水平。该车定位于中型SUV,将会拥有超过500公里的续航里程。


  值得一提的是,该车的重点并不在于一般电动车所大肆宣扬的超长续航上,而是将重心放在用户体验以及人与车之间的人车交互方面。


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  在视觉层面,奔腾E01并没局限在单一的外观设计,其搭载了流水式的LED光源以及前脸独创的水滴式交互格栅,在不同使用场景下,可产生不同的灯光“呼吸”效果。LED尾灯同样也极具辨识度,能够有效提示后方车辆。


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  其次,奔腾E01的人机互动也不再是只能接受车主的指令来行动,而是能够自动探知用户的需求。比如,奔腾E01搭载的身心感应识别系统,可以通过面部识别车主身份,主动匹配个性化设置;检测驾驶者疲劳状态,进行主动告知提醒;识别驾驶员喜悦、悲伤、愤怒等情绪变化,推荐配置相应的音乐、气味儿和灯光。


  奔腾E01的车内则是进入更加深入的定制化设计,比如在车内音响就与尊宝音响进行了深度的定制和合作。而且奔腾E01全车共搭载了13个扬声器,通过尊宝独有的JIS环绕声场技术,车内用户能够体验到5.1声道的Hi-Fi级别听觉体验。


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  此外,奔腾E01还首次采用了AR投影技术来控制电动尾门开启。一般脚踢式尾门需要用脚在感应区内扫动才能打开尾门,而奔腾E01只需要带着蓝牙钥匙站在车外,距离尾门一米以内踩踏AR投影光斑,尾门即可开启,比脚踢式的尾门要更加便利。


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  当然,黑科技再多也不如大优惠来得实在。奔腾E01在发布的同时还在上海开启了盲订政策,参与盲订的用户,即可享受到奔腾E01的终身免费质保以及终身免费救援,而且还有8年的免费流量,一年的免费充电服务。


  而在今年年底前,一汽奔腾还将会投放一款针对移动出行市场的专属定制产品。在未来,奔腾新能源产品的比重也将超过50%。


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