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2020-08-07 15:05 车展资讯 0817

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汽车下乡3.0时代!主推新能源,共计16款,均价5万多优惠5000左右

2009年"汽车下乡"在。国务院颁发的《汽车行业调整振兴规划》的惠农政策中拉开大幕,当年汽车下乡迅速拉动我国农村地区汽车销量也提升了我国农村

地区的汽车保有量,是真正把中国推向汽车大国的重要一步。也是中国朝着车轮上的国家发展的重要一步,毕竟我国农村人口有占比达50%以上,

而且车辆保有量远低于城市,是一大片尚未开发的处女地。

汽车下乡可以分为三个时代,1.0时代:解决从无到有的问题,主推微型面包车、轻型载货汽车、轻型客车,主要解决农村生产工具问题,提高农村交通便利,

方便农村经济发展。2.0时代,提升农村汽车水平,SUV、轿车、MPV成为了主力,提高了农村用车的水平也提升了出行品质。如今汽车下乡3.0时代来临,

那么汽车下乡3.0时代又会推哪些车型呢?

7月中旬的时候中国汽车工业协会发出《三部门关于开展新能源汽车下乡活动的通知》后,立马引起了汽车行业的关注,无论从消费者的角度还是汽车经销商

以及厂家的角度都是有利的,不仅让农民得到了实在,也让厂家卖车赚钱,是一个双赢的局面。

这次汽车下乡主力车型全部是新能源车型,价格大多在5-7万元不等,最便宜的车型不足3万,最贵的也不超过10万元。平均补贴在2000-5000元不等,

部分品牌还给出了万元优惠。对于农村消费者来说价格便宜更容易接受,而且经济压力不大,最关键是新能源汽车在农村使用方便,家家户户都是自建房,

充电条件便利,再加上现在国家对农村地区实行了电价补贴,出行成本更低。

本次汽车下乡报名车企多达20多家30多款车型,最终入围的车企有10家共计16款车型。根据目前统计的数据可以发现,这一次参加汽车下乡的品牌全部是自

主品牌,16款车型分别是北汽新能源EC3,长城欧拉R1和欧拉IQ,上汽通用五菱宝骏E100、宝骏E200、宏光MINIEV,长安奔奔E-star,奇瑞EQ1,

江淮IEV6E,比亚迪元、E1、E2、E3,东风新能源EX1,一汽奔腾E01,合众新能源哪吒N01。

这些车基本上都是A0级的微型或小型新能源车型,涵盖了轿车和SUV。其中比较亮眼的有售价不到3万的宏光MINIEV、国产纯电SUV销冠比亚迪元、

以及曾经的国产新能源销量王北汽EC1还有造型可爱的欧拉系列。

总体来说这次新能源汽车下乡是让利于民,是给人民谋福利,毕竟现在农村的老代步车泛滥,用这些入门级的车型去代替老年代车,既安全又便宜,

关键是续航比老年代步车强,配置比老年代步车高,还有冷暖空调,最关键可以买保险,即便是只买交强险也有一定的安全保障。


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