加拿大30秒-专用注册线路-安全

2020-06-25 18:50 车展新闻 0817

     

     

     

     

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加拿大30秒-专用注册线路-安全  基于对低碳、环保的需求,各国政府正在大力倡导绿色出行,而新能源汽车无疑成为最佳解决方案,全球各大车企也正在这一领域积极发力。


  在推广新能源汽车层面,可以说中国走在了世界前列,并且已经发展成为全球最大的新能源汽车市场,自主品牌、合资品牌、外资品牌在华争相推出新技术、新产品抢占市场。


  就在今年4月下旬,作为全球车企领导者的丰田,陆续推出丰田品牌在华首款量产纯电动车型C-HR EV/奕泽E进擎和雷克萨斯品牌量产纯电动车型UX 300e,丰田在中国的电动化事业揭开了新的篇章。


  虽然丰田在推出纯电动产品上并未占据先发优势,但其在技术层面的领先却是少有车企能够企及。


20余年HEV经验积累 助力丰田电动化之路更稳健

  丰田早在1997年便上市销售了世界第一款量产HEV“普锐斯”,而以HEV为切入点也为后续开发PHEV、EV、FCEV产品提供了技术储备,丰田通过HEV开发过程中的长年积累,蓄电池,电机,动力控制单元(PCU)等电动化车型开发所必需的核心技术得以不断进化和应用,通过HEV培植的电动化核心技术,使得丰田旗下电动车兼具“可靠性、安全性、耐久性”。


  得益于对核心技术的掌握,为丰田的电动化战略顺利落地提供了保障。按照规划,到2025年丰田将实现“全球电动车销售550万辆以上”的目标(其中HEV、PHEV销量450万辆以上,EV、FCEV销量100万辆以上)。


  作为全球最大的新能源汽车市场,中国无疑成为丰田电动化战略落地的主战场,而中国政府对于新能源汽车的推广力度以及消费者日渐提升的购车热情,也将为丰田在华推进电动化事业提供助力。


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