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2020-06-21 15:38 车展资讯 0817

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外形变化不大,宝马5系首次改款只是个拉皮手术?

最近宝马中级轿车5系迎来了这一代车型的改款,由于只是中期改款,所以国画在外观上变化不是很明显。但你不要简单地以为这只是一次简单的换脸手术,

宝马在动力总成和配置上可谓是诚意满满。下面我们一起去看看,新五系到底新在哪里?

新5系的M运动版和豪华版采用不同的前脸设计。就运动版而言,更大尺寸的双肾环境格栅使用了五边形的造型,保险杠上的散热孔也更有M的范儿,

蜂窝状黑色的装饰罩表明了这是一款很强调运动性的车型。大灯的设计也有区别于老款车型,线条更加直线化,有一种眯起来的感觉,

勺子天使眼也变成了两条弯折线,同时可以提供激光大灯的选装,这一点向大哥7系靠拢。


尾部的变化跟前脸相比要少了很多,只是尾灯进行了熏黑的处理,看起来运动化不少。


而豪华套装则是采用了左右两边的镀铬装饰来营造豪华的氛围,值得风格一提的是新五系在豪华套装上装配的20寸低滚动阻力轮毂设计,

不仅为油耗做出了积极的贡献,样式也特别好看,但是比较遗憾的是,据宝马空间官方的消息,这套低滚动阻力轮毂好像不会引进国内市场。

而运动套装版本则提供18寸的双色轮毂和四活塞卡钳,极具张力的视觉感官,在M版本上则是更加激进的蓝色涂装。


新5系在外观上可以说是总有一种设计风格适合你。


内饰上,整体的造型设计变化不是很大,内饰用料上采用大面积的nappa真皮,豪华的观点也是宝马不会丢掉的品牌属性,此外新五系新增加了许多的科技配置。


方向盘集成了多项驾驶辅助功能,比如紧急变线功能,车道保持和自动停车等,全液晶的仪表看起来科技范十足,同时也可以显示十分丰富的驾驶信息。

车机方面宝马此次升级到了ID7,可以同时兼容苹果的carplay和安卓,操控方式不仅可以用实体按键也可以用手势操控。


此次改款的五系新增加了插电混合动力车型,可以提供纯电,混合动力和运动三种驾驶模式,而且车内的氛围灯也会随着驾驶模式的变化而变化。


中期改款的五系在外观和配置上做出了升级,除此之外,此次改款的最大亮点则是增加了混合动力的新版本。除了M55i搭载的4.4 V8的双涡轮增压发动机之外,

所有的车型均有不同程度的电动化,有48V的微混和插电混合两种,配合B48的高低功率和B58三款汽油发动机,至于柴油发动机大概率不会进入国内。


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