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2020-06-11 16:56 其他文章 0817

     

     

     

     

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河内1分彩-四星推选平台-安全  买车时,汽车的可靠性也是消费者非常注重的因素之一。


  前不久,全球汽车评测权威机构J.D.Power公布了2020年美国车辆可靠性排行榜,此榜单是根据各大汽车品牌的PP100(百车故障数)大小来排序,得分越低,表明故障数越少,可靠性也越高。接下来我来公布下这个榜单:


2020年公认“无大修”的6大品牌:丰田憾失前三,别克大众上榜

  首先需要注意的是,这个榜单是来自于美国车主提供的反馈。中美两国汽车市场的车型在配置以及制造工艺上是有区别的,所以它并不完全适用于中国市场,只能作为一个参考来看。不过在分析的过程中,我会植入一些在国内这个品牌的观点。


  在这个榜单上,排名首位的是来自韩系品牌的捷恩斯,对于捷恩斯国内部分小白买车人可能比较陌生。它是现代汽车旗下的豪华品牌,于2015年成立并陆续在在韩国、欧美、美国、中国市场销售,不过由于种种原因,捷恩斯于2016年就宣布了退出中国市场。在此榜单上,以89 PP100夺得了冠军,虽然在美国可靠性高,但是国内太过于小众了。真心喜欢的话,你或许能在二手车市场淘到。不知道在场的有没有捷恩斯的车主呢?


  排名第二并没有意外是雷克萨斯。毕竟雷家的可靠功底来源于丰田一贯的高品质,也不是吹出来的。其中旗下ES车型更是刷新历史记录了,百车故障数仅52个。怪不得一辆2.0L自吸的中大型车还能加价卖,国人追捧也是有理由的。


  对于雷克萨斯ES,国内车迷是两组分化,捧是一方黑是一方,其实蜗牛车志首席车评人--超跑峰就是ES300h的车主,在抖音上发一发自己的座驾也被黑得一塌糊涂。不黑不吹,这台车从品质上确实没啥痛点,只是不适合只有一台车且非常追求驾驶欲望的人。


  此外,同一家人丰田也以113 PP100的成绩排名第五。排名不进前三考虑主要是保有量太大的原因,品控还是能得到绝大部分车主的认同的,如今全系用上了TNGA架构更是能获得不错的用车体验。


  同样的,丰田品牌车型在国内作为家用车也是佼佼者的存在,30万的预算,汉兰达是有“理财产品”之称的家用首选;25万内SUV,RAV4荣放是躲不开的选择;15万内,卡罗拉也是均衡的家轿等等。


  可靠性排名第三的,是美国本土品牌别克。别克品牌在美国本土得到不少消费者的认可。近几年在国内,别克也发展得不错,拿SUV来说,上有高档中大型SUV昂科旗,中游有中型SUV昂科威,对应年轻家族又有昂科拉家族等等,产品丰富可选性高,适合选择家用车的消费者。


  保时捷在J.D.Power的调研中,以104 PP100的分数排名第四。作为顶级豪华车品牌,其实中国才是保时捷在全球最大的单一市场,国人喜欢保时捷的程度不言而喻。有趣的是,其中有过调查显示,世界其他国家保时捷车主年龄均在40多岁左右,但中国车主仅在37岁左右,而且仅一半为女性。


  榜单第六名,是大众汽车。大众汽车是全球最具实力的汽车品牌,品牌力非常强。在美国它的可靠性出乎意料的高,在国内作为当之无愧的销量冠军,其质量问题却有点层出不穷,大众品牌真应该拿出对美国那套标准好好对中国啊。


  至于其它品牌的可靠性排名,大家自行在榜单中找哈。


  当然,有可靠性相对高的就会可靠性相对差的。令人意想不到的是,沃尔沃竟然以185 PP100的成绩位列倒数第四,宣传“最安全”的沃尔沃到底怎么回事了?


  沃尔沃在国内品牌调性也偏小资,不算是主流豪华品牌。它更适合那部分注重安全、环保的人群。想要购买沃尔沃的人,我会推荐XC60和S90,可以给人看起来“学历很高”的亚子。另外,蜗牛车志萌哥也是两任沃尔沃的车主啦!


  最后,是在榜单上可靠性吊车尾的两个汽车品牌,分别是捷豹和路虎,在这点上中美两国的消费者应该有不少共同语言,我就不多做分析了,把舞台留给你们吧!


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