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2020-05-28 16:58 车展新闻 0817

恒彩-直属授权注册点-安全  作为一款经典热门车型,2019年完成换代的宝马3系(参数|询价)至今仍是舆论焦点。关于它,我们汽车之家产出了相当丰富的内容,从试驾评测、导购长测到同级横评,相信大家对它也有了充分的了解。那么,今天咱来点不一样的,来看看新3系与其前辈的较量。本次对比测试中,我们将通过实测数据来向你展现新老3系之间的差异,新3系到底是进步还是退步?


  《超级测试》是2020年我们的全新的测试类系列选题,除了全方位的测试数据之外,它将涵盖包括单车、多车类的多种测试,观点犀利、明确、直接。车型选取很简单,热门以及高销量车型都将成为主角。往期回顾:《别克昂科旗对比大众途昂》、《日产轩逸VS大众朗逸》、《对比测试奥迪A6L和宝马5系》。


  本次对比的两台车分别是2020款 325Li M运动曜夜套装(代号G28,下文简称新3系)以及2019款 320Li 时尚型(代号F35,下文简称老3系)。这里还要说明,我们为老3系换上了同时代M运动套装的轮圈和轮胎,以保证对比测试尽量公平。


华晨宝马 宝马3系 2020款 325Li M运动曜夜套装

报价:36.39万


  外观设计就不过多赘述了,各花入个眼,自己看就完事了。我只说两点,第一,新3系尺寸增大了,再加上设计风格的转变,它看起来很魁梧,我甚至在街上将一台远处的新3系误认成了5系。第二,各位应该有所察觉,自F时代开始,3系愈发年轻化潮流化,以致于出现了320Li M运动套装这样的车型。在F时代生命末期,更是推出了M运动曜夜套装,彻底将3系套上了“改装车滤镜”。近些年潮流文化在国内大放异彩,一些综艺节目也在推波助澜,3系年轻化的举动是顺应了大众审美趋势的。


  相比外观,我倒认为内饰设计真的是众口难调。宝马3系从E36到F35一直有传承关系,到了新3系(G28)上则完全被打破。一切向科技化电子化靠拢,步子迈得很大,舍弃了一些经典元素,接受度因人而异。


  老3系的车机系统一直是iDrive 4,操作比较便捷,但缺少手机互联功能,而且蓝牙版本太低,导致声音有明显延迟,无论是微信语音还是视频播放,体验都不好。然而,2019款的老3系搭载了iDrive 6系统,支持无线Carplay,3系车主长久以来的痛点被彻底根治了,给好评。而到了新3系上,车机系统升级到iDrive 7,功能更加丰富全面。


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