2019汽车智库大会暨汽车全产业链发展研讨会召开

2019-12-15 18:48 车展资讯 0817

  12月11日,2019汽车智库大会暨汽车全产业链发展研讨会在湖南湘潭召开,本次会议由湘潭市人民政府和《中国汽车报》社有限公司联合主办。会议主题是:望车势、闻车声、问车计、切车道。

  张迎春市长在致辞中表示,去年智在会成立,来自全国的顶级专家为湘潭汽车产业发展提出了很多好建议,今年继续举办智库大会,要把去年的建议落实,把脉好汽车产业发展机遇。

  湘潭在传统汽车产业链上取得一定成绩,在新能源汽车时代,更希望听取各位专家的意见,也希望通过此次论坛扩大影响力,邀请更多的企业入驻湘潭。

  刘建林在致辞中表示,今年,我国汽车产业形势格外严峻,但是,湘潭的汽车产业呈现出一派繁荣景象,汽车生产量逐年上升,汽车配套企业不断涌入。湘潭汽车产业发展经验值得我国汽车产业思考与学习。

  吉利汽车把湖南湘潭作为重要的生产基地,吉利汽车集团副总裁、湖南吉利汽车部件有限公司党委书记、总经理刘向阳在致辞中表示,湘潭市良好的投资环境,政府高效的服务意识为吉利汽车在湘潭的生产基地发展做出了贡献,今后吉利将加大湘潭基地的投资规模,不仅在此生产更多传统汽车,新能源汽车生产基地也落户车展资讯于湘潭。

  湘潭汽车产业能在全国占有一席之地,与领导决策、优质服务密不可分。湘潭经开区党工委副书记、管委会主任、湘潭综保区党工委书记、管委会主任黄韧介绍了湘潭汽车产业发展历程。他说,湘潭市政府注重高质量决策,出台多项促进汽车产业发展的政策。为企业提供优质服务贯彻在湘潭经开区的各个部门,“企业吹哨,服务就到”?不只是口号,已落实在服务的各个环节。

  人工智能与汽车产业结合越来越紧密,新时代的汽车该如何发展?辛宁表示,汽车要重

  制化方向转变;未来的汽车链条将变化,从分工转向融合;新的出行方式也将改变以往的方式。汽车产业的边界被打破。

  当前包括汽车产业在内,经济形势比较紧,如何看待这种形势,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青认为,当前并不缺钱,而是缺信心,与居民杠杆率过快增长有密切关系。

  今年汽车市场形势比较紧,中国汽车工业协会叶盛基副秘书长全面分析了形势,在谈到新能源汽车时,他提出了几个建议,建议2020年新能源汽车补贴政策于2019年12月31日之前发布,2020年3月1日开始实施;建议2020年补贴额度相比2019年不变;建议2020年补贴政策对技术指标要求不要再做调整,特别是Ekg和电池能量密度指标不要再调整;遵循法律法规基本准则,新调整的政策建议不追溯往年已销售车辆;建议固定每年补贴清算的时间节点,且对于补贴核查中的异议问题,建议有专门的机构人员进行对接答疑;建议尽快明确氢燃料电池汽车补贴政策。

  燃料电池汽车成为新的热点。国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心副主任、同济大学副教授马天才介绍了当今燃料电池汽车产业发展形势,国际燃料电池汽车技术总体水平处于TRL8~TRL9级之间,即通过了实验验证,正在进入商业化应用阶段;我国在系统集成领域处于TRL6~TRL7之间,即处于模拟测试和示范验证阶段。在关键材料和部分关键零部件领域则主要处于TRL3~TRL4之间,即仅仅实现了功能验证。这种技术差距也给湘潭借了吸引先进企业的机会。

  其他专家也从不同的方面谈了汽车产业不同的智慧。

发表评论:

«   2020年7月   »
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031
标签列表
友情链接